Palmali Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Mubariz Mansimov Trend Haber Ajansı'na verdiği röportajda, merak edilen pekçok sorunun cevabı bulundu.
Plamali Şirketler Grubu on yıllık faaliyeti süresince çeşitli sektörlerde büyük deneyim kazanarak kendini güvenilir partner olarak gösterebildi. Palmali’nin faaliyet coğrafyası çok geniştir. Siz bir Türkiye’de, bir Rusya’da, bir Azerbaycan’dasınız. Palmali’nin milli kimliği sizce nereye aittir?
Palmali’yi Türkiye’de Rus şirketi, Rusya’da Türk şirketi, Malta’da Türk-Rus şirketi olarak görüyorlar. Ben Palmali’nin uluslararası taşımacılık şirketi olduğunu düşünüyorum. Çoğunluğu eski Sovyetler Birliği’den olmak üzere 45 bin çalışanı var. Biz her şeyden önce uluslararası deniz taşımacılığı yapıyoruz, geçen sene yaklaşık 78 milyon ton petrol ve petrol ürünleri taşıdık.
Birkaç gün önce Palmali/SOCAR alyansının Türk inşaat şirketi Tekfen’nin %50’ni aldığını duyduk. Alyans Tekfen’e 37 milyar dolarlık iş verecek. Bu parayla neler hayata geçirilecek?
Bütün ortak projeler yalnız Azerbaycan’da değil, Palmali Şirketler Grubu’nun bulunduğu ülkelerde de hayata geçirilecek. Şirketin 9 ülkede 19 temsilciliği var.
Palmali dünyanın en büyük filolarından biri sayılıyor. Önümüzdeki yakın zamanda onun genişlemesiyle ilgili ne gibi planlarınız var?
Her sene Palmali yeni gemiler alarak filosunun yük taşıma kapasitesini artırıyor. Üç sene içinde 25 tanker ve kuru yük gemisi almak için anlaşma yaptık. Geçen sene 10 tanker yapılması için anlaşma yaptık. “Novaya Armada” tipli bu gemilerin ilk beşi bu sene, diğer beşi gelecek sene hazır olacak. İlk tanker geçen sene Mayıs’ta, dört tanker Haziran' da yapılmaya başlandı. 2008’de daha beş tanker yapılmaya başlandı, yapım süresi 2009’da bitiyor. “Novaya Armada” tipli gemiler “Eko-proje” sınıfı sembol işaretiyle donandı. Bu işaret geminin kaza zamanı çevreyi kirletmemesi için ek önlemler alabileceğini gösteriyor. Bu gemiler Karadeniz, Akdeniz, Azov Denizinde ve Baltık Denizinde petrol ve petrol ürünleri taşıyacak.
Palmali Azerbaycan Devlet Petrol Şirketi (SOCAR) ile de Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattında, Azerbaycan petrolünün Ceyhan limanından taşınmasında işbirliği içindeler. Proje şimdi hangi aşamada, Azerbaycan petrolünün taşınması için yeni gemilere ihtiyaç var mı?
Geçen seneden başlayarak şirketimiz Bakü-Tiflis-Ceyhan projesi kapsamında yeni büyük tonajlı gemiler almaya başladı. Geçen sene “Sueçmoks” sınıfına ait 165 bin tonluk ve her biri 96 milyon dolar olan iki tanker aldık. Her iki tanker Güney Kore’de Hyundai Heavy Industries şirketi tarafından yapıldı. Bu gemiler dünyanın önemli petrol şirketlerinden yüklerin taşınması güvenliği konusunda tam puan aldı. Bu gemilerin alınmasındaki en önemli amaç Palmali ve SOCAR arasındaki anlaşmaya göre Ceyhan’dan petrol taşımaktır. Gemiler Azerbaycan’ın merhum lideri Haydar Aliyev ve eşi Zarifa Aliyeva’nın adını taşıyacak. Yıl sonuna kadar Japonya’da yapılan “Afromaks” tipli iki geminin alınmasıyla ilgili anlaşma yaptık. Her gemi 105 bin ton taşıma kapasitesine sahip, uzunluğu 237.74 metre, genişliği 43.03 metredir, alım maliyeti 160 milyon dolardır. Bu tankerle Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattından Akdeniz’e gelen petrol taşınacak, isimleri “Azerbaycan” ve “Bakü”’dür. Gelecek sene “Sueçmoks” ve “Afromaks” tipli iki gemi almayı planlıyoruz. BTC projesi kapsamında sekiz gemimiz çalışacak. BTC’ de çalışmak üzere 2009 sonuna kadar alınacak gemilere 500 milyon dolar harcanacak.
Palmali nehir ve deniz taşımacılığından başka ne yapıyor?
Bizim VIP-havayolları şirketimiz mevcuttur. Şirkette şimdi üç uçak bulunuyor ve ikisini de alacağız. Bu şirketi iki sene önce Tekfen’den aldık. Türkiye’nin ilk özel şirketlerindendir, kuruluş yılı 1953... Önceleri Tekfenavia olarak anılan şirketin şimdiki adı Palavia' dır. Şimdi iki Boeing-737 alımıyla ilgili görüşmeler yapıyoruz. Bunlar hava taşımacığı uçaklarıdır. Seneye kendimizi bizim için yeni alanda-hava taşımacılığı alanında denemek istiyoruz. Biz Falcon uçaklarının tamirini de yapıyoruz ve Dassault şirketiyle birlikte İstanbul’da hizmet merkezi açıyoruz. Türkiye ve Azerbaycan’da iş yapan inşaat şirketimiz var. Türkiye’nin en büyük hastanesini inşa ediyoruz, Bakü’de bir otelimiz ve süt fabrikamız da mevcuttur. Bundan başka iki radyomuz, internet haber sitemiz ve dergimiz de var. Bizim esas işimiz taşımacılık ve lojistiktir, ama başka alanlarda da iş yapıyoruz.
Medya sektöründe ne gibi planlarınız var?
Geçen sene 35 milyon insana hitap eden Türkçe Pop Müzik radyosu PaL FM yayına başladı, şu an tüm Türkiye' de yayında. Ayrıca Marmara Bölgesi' nde (İstanbul, Tekirdağ, Yalova, Bursa, İzmit, Çanakkale, Balıkesir) yayında olan Yabancı Müzik İstasyonumuz Pal STATION var. Bunun dışında Palhaber isimli bir site açtık, www.palhaber.com adresinden, iç ve dış gündem çok yakından en güncel haliyle buradan takip edilebiliyor.
Şirketin sosyal projelerle ilgili ne gibi planları var?
Gelecek sene Haziran’da İstanbul’da büyük bir hastane açmayı planlıyoruz. Aynı projeyi bu sene sonu gelecek sene başında Bakü’de de hayat geçirmeyi düşünüyoruz. Lenkeran’da (Azerbaycan) Pal Süt markasıyla süt ürünleri üretmeyi de planlıyoruz. 25 çeşitte üretim yapabilecek süt fabrikası yaptık. Günlük üretim hacmi 150 tondur. Lenkeran’da bir günde 150 ton süt üretiliyor, bu yüzden biz de böyle bir fabrika yaptık. Fabrika binden fazla aileye işyeri oldu. Pal Süt’ü milli ticaret markası yapmak istiyoruz. Planlarımızda gıda sanayiine de yatırımlar yapmak var.
