Takipçisi olacağımı daha önce yazmıştım. Ve sonuna kadar, inatla bu takipçiliğimi sürdüreceğim. Mersin’deki deniz yoluyla yapılan akaryakıt kaçakçılığı skandalından bahsediyorum. Bu skandal, önce benim köşemde, daha sonra star Gazetesi’nin sütunlarında ve Zaman Gazetesi’nin manşetinde haber olarak yer aldı. Akaryakıt kaçakçılığından dolayı devletin yıllık kaybının 3 milyar doları bulduğunu yazdık.
Bu konuyla ilgili olarak son yazımda, şu noktaya dikkat çekmiştim. Öncelikle bunu hatırlatmak istiyorum;
‘Mersin’deki akaryakıt kaçakçılığı olayla ilgili hazırlanan fezleke sonrası, ilgili savcı konunun incelenmesi için müfettiş görevlendirilmesini istedi. Bundan nasıl bir sonuç çıkar bilemiyorum. Ancak, şu ana kadar aldığım bilgilere göre Mersin’deki skandalda ön plana çıkan şirketlerden biri A-B şirketi. Beni asıl düşündüren nokta ise; skandal bu kadar ayyuka çıkmışken, konunun muhatabı Denizcilik Müsteşarlığı’nın vurdumduymazlığı. Müsteşarlığın, bu konuyla ilgili soruşturma izni verip vermediğini çok merak ediyorum. Eğer, Müsteşarlık yetkilileri bu merakımı giderirlerse çok sevinirim. Soruşturma izni vermedilirse büyük töhmet altında kalacaklar, bunu da bilsinler!’.
Evet, bu skandalla ilgili olarak herşeyi açıkça sordum. Yaptığım araştırmaya göre; Denizcilik Müsteşarlığı’nın soruşturma izni vermediğini öğrendim. Bunun nedenini çok merak ediyorum! Konuyla ilgili olarak hiçbir ilgiliye ulaşamamam da ayrı bir konu. Müsteşarlık’tan bu konuyla ilgili açıklama bekliyorum! Kaynak: Star Gazetesi
Dnz. Müsteşarlığı ne bekliyor?
Star Gazetesi yazarı Murat Kelkitlioğlu; Mersin'de deniz yoluyla yapılan yakıt kaçakçılığı konusunda Denizcilik Müsteşarlığı'nı soruşturma iznini vermeye çağırıyor.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
- RECEP CANPOLATSayın Abdulkadir Uraloğlu, şaibeli bir isim olan Ali Kurumahmut’a ne danışıyorsunuz?
- ARET TAŞCIYANNordic Plan 2023’e Dair
- JURNALKirli geçmişi olanlar, ahlak dersi veremez!
- Kpt. Dr. HASAN TERZİMontrö, yurtta ve dünyada barıştır
- ERTUĞ YAŞARKüresel salgın krizinin Türk gemi inşa sanayi üzerine etkileri
- Kpt. MESUT AZMİ GÖKSOYKılavuz kaptan kardeşlerime ithafen...
12
ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Çeksan Tersanesi, Başaran Bayrak tankerini suya indirdi
TCG Anadolu, tersane teknik seyrini tamamladı
Göçmenlerin imdadına Türk sahipli MINA DENIZ yetişti
Milas’taki yangın yeniden termik santrallere doğru ilerliyor
12345678
SERBEST KÜRSÜ
Ülkenin her yerine kum yastıkları döşedilerGeleneksel kıyı savunma yöntemlerinde kullanılan rigid (sert) beton bariyerlerin aksine, jeotekstil tüpler dalga enerjisini doğrudan yansıtmak yerine emip dağıtarak işlev görüyor.
Vicem Yatchs’tan kamuoyuna açıklamaTürk yat üreticisi Vicem Yatchs, Rusya'ya yönelik Batı yaptırımlarının delinmesinde bir raporda adının geçmesi üzerine açıklama yayımladı.- Küresel Tedarik Zincirinin Hacimli Yükü: Deniz Ticaretinde Beyaz Eşya Lojistiği ve Navlun DinamikleriBeyaz eşyalar ve ev teknolojilerinin denizaşırı pazarlara ulaştırılması, salt bir üretim başarısı olmaktan çıkıp tamamen deniz lojistiğinin, liman yönetimlerinin ve armatör-sanayici ilişkilerinin doğru yönetilmesiyle doğrudan bağlantılı hale geldi.
- Van Gölü’nün saklı cenneti: Çarpanak AdasıVan Gölü’nün kuzeydoğusunda yer alan Çarpanak Adası, endemik türleri, tarihi manastırı ve korunmuş doğal yapısıyla hem ekolojik hem de kültürel açıdan dikkat çeken nadir bir değer olarak öne çıkıyor.
LİMANLAR
Çanakkale’de yeni feribot iskelesi hizmete açılıyorGelibolu'da uzun bir çalışma sonunda yapımı tamamlanan yeni feribot iskelesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun da katılacağı törenle hizmete girecek.- Bodrum Limanı deniz hudut kapısında 24 saat hizmetİMEAK Deniz Ticaret Odası Bodrum Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Dinç, Bodrum Limanı Deniz Hudut Kapısı’nın 24 saat kesintisiz hizmet vermeye başladığını açıkladı.
- İskenderun Limanı yeni nesil dev gemileri ağırlayacakKibar Holding'in liman işletmeciliği alanında faaliyet gösteren şirketi Assan Port’un kapasite artışı için ÇED süreci süreci kapsamında 23 Haziran 2026 tarihinde Halkın Katılım Toplantısı düzenlenecek. Kapasite artışı ile limana yıllık toplam 600 adet gemi yanaşabilecek.
- Samsuport’a 16 yılda 16 milyon dolarlık yatırım yapıldıSamsunport, 16 yılda gerçekleştirdiği 60 milyon dolarlık yatırımla Samsun Limanı'nın yıllık yük elleçleme kapasitesini 10 milyon tona çıkardı.
IMO VE AB
Dörtel Gemi Söküm AB listesinden çıkarıldıAliağa’daki Dörtel Gemi Söküm AB Gemi Geri Dönüşüm Yönetmeliği’nin özellikle özellikle kıyı şeridi korumasına ilişkin hükümlere uymadığı için AB listesinden çıkarıldı.- IMO Liman Güvenliği Bölgesel Çalıştayı İstanbul'da düzenlendi“IMO Liman Tesisi Güvenlik Denetçileri için Bölgesel Eğitim” Çalıştayı İstanbul'da düzenlendi.
- IMO MEPC 81. dönem toplantısında yeni kararlar alındıUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Çevresinin Korunması Komitesi'nin (MEPC) 81. dönem toplantısında yeni kararlar alındı.
- IMO, sektörde yeni dönemin stratejik önceliklerini açıkladıUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, daha güvenli ve çevre dostu denizciliğin sağlanması amacıyla örgütün önümüzdeki dört yıla ilişkin planlarını ve odak alanlarını paylaştı.
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim