25 Nisan 1912'de okyanusun sularına gömülen Titanik yolcu gemisinin batışı 94 yıldır uzmanları meşgul ediyor. Uzmanlar, o dönemde ''batması imkansız'' olarak gösterilen dev geminin, buzdağına çarptıktan sadece birkaç saat sonra batma nedeninin, perçin çivilerinin sağlam olmamasına bağlı alabileceği görüşünü ortaya attı.
Amerikalı bilim adamı Timothy Foecke, 19 Eylülde Discovery Channel'da yayımlanan bir belgeselde görüşlerini anlattı.Foecke, perçin çivileriyle ilgili bir deneyden söz ederek, bu çivilerin orijinalleri ile buzdağına çarpmadan sonraki halinin kıyaslandığı bu deneyin, çivilerin yeterince sağlam olmadığını düşündürdüğünü ifade etti.
Foecke ile birlikte çalışan Jennifer Hooper McCarty de, geminin enkazından alınan perçin çivilerinin zayıflığından yola çıktıklarını söyledi.
Geminin inşaatında yetersizliklere ilişkin teoriler daha önce de dile getirilirken, Foecke, ''Perçin çivilerinin büyük bölümü dökme demirdendi, saf demir ve bugünkü cam telinin atası olan bir başka maddenin dengeli olmayan bir karışımını içeriyordu. Bu çivilerin, o dönemde piyasanın en kaliteli çivileri olduğunu varsayarsak, o zaman kaç tona dayanıklı olduklarını ölçtük ve sadece 4 tona dayandıklarını gördük'' dedi.
İngiliz demirci Chris Topp'tan yardım aldıklarını belirten Foecke, Olimpik ve Titanik adlı gemileri inşa eden Harland ve Wolff'un, ''perçin çivilerinin yeterince sağlam olmadığını bilecek imkanlara sahip olmadıklarını'' söyledi.
Foecke, buzdağına çarpan yolcu gemisinin biraz daha su yüzünde kalabilmesi halinde, kazada ölenlerin çoğunun kurtulabileceğini ifade etti ve ''Yani sorun geminin batıp batmaması değil, ne kadar zamanda battığını bilmek'' dedi.DenizHaber.Com
Titanic'in batışında yeni bir iddia!
Buzdağına çarptıktan sonra 25 Nisan 1912'de okyanusun sularına gömülen Titanik yolcu gemisinin batma nedeni uzmanların kafasını hala meşgul ediyor.
Diğer Haberler
CMA CGM, 2025'in en büyük gemi siparişlerini imzaladıHD Hyundai Heavy Industries'in bugün yaptığı açıklamaya göre, Avrupa'lı sahibi Fransız CMA CGM, yılın bugüne kadarki en büyük gemi siparişlerinin arkasında yer alıyor.
MSB'den GKRY'nin Navtex yayınlaması ile ilgili açıklamaMilli Savunma Bakanlığı kaynakları, GKRY'nin Türk kıta sahanlığına yakın bir noktada Ocak 2025'te başlayan faaliyetlerinin yakından takip edildiğini ve Türk kıta sahanlığına karşı yapılacak ihlalin sahada engelleneceğini bildirdi.
Trump, Husileri 'yabancı terör örgütleri' listesine eklediABD Başkanı Donald Trump, Joe Biden döneminde 'yabancı terör örgütleri' listesinden çıkarılan Yemen'deki Husileri yeniden listeye ekleme kararı aldığını duyurdu.
Rus Tankerleri, İhracatı Sürdürmek İçin Doğuya YöneliyorRusya'nın batı limanlarından petrol ihracatıyla ilişkilendirilen tankerler, Asya'daki krizi hafifletmek amacıyla doğuya sevk ediliyor.
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim