Nakit alıcısı GMS, ticaret savaşı tehditleri belirirken, Baltık Kuru Yük Borsası'nın Şubat 2023'ten bu yana en düşük seviyesine gerilemesiyle küresel denizciliğin şimdiden aynı şekilde tepki verdiğini belirtti.

Ceynak Samsunport sanayi rıhtımı'nda bağlı bulunan uçak kardeşler-Menas İsimli kuru yük gemisinde bilinmeyen bir nedenle yangın çıktı

Samsun’da üretilen balıkçı gemisi, Moritanya’ya ihraç edildi.

Tayvan, elverişli bayrak altında faaliyet gösteren 52 Çin gemisini kara listeye aldı.

Fransız donanmasının yaptığı operasyonda 9 ton kokain ele geçirildi. İstanbul'dan yola çıkan ve Türk bir armatöre ait olan gemideki uyuşturucunun piyasa değerinin 3 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor. Haliç-Equality adlı gemi, H.B.T. adlı bir Türk armatöre ait.

Denizcilik Genel Müdürlüğü, Ambarlı Marport Limanı’nda yan yatan konteyner gemisinin battığı rıhtımdan çıkarıldığını duyurdu.

İran’ın güneyindeki Umman Denizi açıklarında 300 bin litre kaçak akaryakıt taşıyan bir gemiye el konulduğu bildirildi.

İsveç Savcılığı, dün Letonya ile İsveç'in Gotland adasını birbirine bağlayan su altı fiber optik kablosuna zarar verdiğinden şüphelenilen bir gemiye el koydu. Bu, Baltık bölgesini etkileyen bir dizi su altı sabotaj saldırısının sonuncusuydu.

Alman MPP uzmanı Candler Schiffahrt, Çin'in Jiangxi New Jiangzhou Shipbuilding Heavy Industry şirketindeki sipariş defterini iki ek gemi için yaptığı anlaşmayla güçlendirdi.

Norveçli açık deniz gemisi sahibi Solstad Maritime, filosuna üç gemiyi ismi açıklanmayan müşterilere kiralayarak daha fazla iş sağladı.

Norveçli açık deniz rüzgar enerjisi yüklenicisi Havfram, Avrupa'da bir inşaat projesi daha üstlendi.

Toros Tarım-Tekfen Holding Denizcilik-Limancılık Genel Müdür Yardımcısı Aydın Erdemir, holdingin sahip olduğu Torosport Ceyhan ve Torosport Samsun’un teknik özellikleri, kapasitesi, teknolojik altyapısı gibi birçok konu hakkında bilgiler verdi.

Yeni IACS Rehberi ile gemiler, limanda beklerken karadan elektrik alarak emisyonları düşürecek ve daha temiz bir liman ortamı sağlayacak.

Bölgede iki gemi battı, dört denizci yaşamını yitirdi. Deniz taşımacılığı şirketleri ve mürettebatın güvenliği için acil önlemler talep ediliyor.

Son 22 yılda Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne yapılan yatırımların toplam 400 milyon dolara ulaştı.

İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO), 2024 yılında Marmara ve Ege Bölgesi’nde düzenlediği seferlerle yaklaşık 30 milyon yolcu ve 12 milyon araç taşıdı.

Denizcilik sektörünün daha temiz yakıtlara geçişi 2024 yılında önemli bir dönüm noktasına ulaştı ve LNG yakıtlı gemilerin benimsenmesi benzeri görülmemiş bir büyüme yaşadı.

Deniz taşımacılığı devlerinden Maersk, Husilerin İsrail-Hamas arasındaki ateşkesin ardından İsrail gemileri haricinde Kızıldeniz'den geçen gemilere yönelik saldırılara son verdiklerini duyurmalarına rağmen bu güzergahtan uzak duracaklarını açıkladı.

Kızıldeniz’e Konteyner Gemilerinin Dönüşü Kapıda mı? uzman denizcilik analisti Peter Sand’in görüşleri...

Rusya’da Kerç Boğazı’nda Petrol Felaketi: Karadeniz Büyük Tehdit Altında