"Nuh'un gemisi diye bir şey yok"
BBC tarafından, Türkiye’de de bazı ulusal gazetelerde yeralan, “Nuh’un gemisi hiç yoktu” iddaları yeni bir tartışmaya yol açtı.
"NUH'UN GEMİSİ DİYE BİR ŞEY YOK"“Nuh’un gemisi yoktu” iddiası dine ve dini değerlere örtülü saldırının son örneği. Prof. Dr. Gölcük, “Madden ve manen zayıf durumda olduğumuz için Müslümanlar olarak birçok yönden bombardıman altındayız” dedi. Konuyla ilgili görüşlerini aldığımız S.Ü. İlahiyat Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Şerafettin Gölcük, “Bu iddialar doğru değil. Nuh’un gemisi Kur’an’da detaylı şekilde anlatılmıştır” dedi. TUFAN YERLEŞİM YERLERİNDEYDİBBC’de öne sürüldüğü gibi yeryüzünün tamamının sular altında kalmadığını ifade eden Gölcük, o dönemde insanların Ortadoğu’da yaşadığını hatırlatarak, “Nuh’un gemisi, dünyanın su altında kalmasından ve suyun çekilmesinden sonra Cudi Dağı civarına oturmuş. Bazı Batılı araştırmacıların zannettiği gibi Ağrı Dağı’na değil. Ben Cudi Dağı’nda geminin oturduğu yeri bizzat gördüm” şeklinde konuştu. Batı’da pozitivizmle birlikte 18. yüzyıldan itibaren başlayan, ‘bilim’ kılıfı altında dini değerlere saldırma alışkanlığı, yeni argümanlarla devam ettiriliyor. Bunun son örneği, İngiliz yayın kuruluşu BBC tarafından ortaya atılan, Türkiye’de de bazı ulusal gazetelerde yeralan, “Nuh’un gemisi hiç yoktu” iddiası. Konuyla ilgili görüşlerini aldığımız Selçuk Üniversitesi İlahiyat Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Şerafettin Gölcük, “Bu iddialar doğru değil. Biz Kur’an’a inanırız. Nuh’un gemisi Kur’an’da Allah’ın beyanlarıyla anlatılmıştır” dedi. BBC’nin zannettiği gibi tufanda yeryüzünün tamamının su altında kalmadığını ifade eden Gölcük, o dönemde insanların Ortadoğu’da yaşadığını hatırlatarak, “Nuh’un gemisi, dünyanın su altında kalmasından ve suyun çekilmesinden sonra Cudi Dağı civarına oturmuş. Bazı Batılı araştırmacıların zannettiği gibi Ağrı Dağı’na değil. Ben Cudi Dağı’nda geminin oturduğu yeri bizzat gördüm, geminin silüeti açıkça tespit edilebiliyordu” şeklinde konuştu. PEYGAMBERLERE ÖÐRETİLMİŞTİHz. Nuh’un Cizre’de makamının bulunduğunu bildiren Gölcük, açıklamalarını şöyle sürdürdü: “Biz Kur’an-ın söylediğine itibar ederiz. Kur’an, Nuh’un gemisinden uzun uzun bahsediyor. BBC’nin haberinde yeralan (O dönemde böyle bir geminin yapımı mümkün değil) iddiası doğru değil. Cenab-ı Allah, peygamberlere çok şey öğretmiştir. Gemi yapımı esnasında da Nuh. A.S. ile alay ediyorlarmış. Kur’an’da bunlar detaylı olarak anlatılır. Nuh’un gemisi aynı zamanda ilk buharlı gemi örneğidir.” Bu tür bilgilerle iman etmiş insanların şüpheye düşürülmeye çalışıldığına dikkat çeken Gölcük, “Maalesef günümüzde Müslümanlar olarak çok yönden bombardıman altındayız. Çünkü madden ve manen zayıf durumdayız. Karşıdakiler de, bizim zayıflığımızı bildiği için, bunları kolayca avlayabiliriz, diye düşünüyor. Dinimizi çok iyi öğrenmeliyiz. Bizim için Kur’an-ı Kerim esastır” diye konuştu. Gölcük, İncil ve Tevrat’ta anlatılanların Kur’an-a uygun olduğu ölçüde doğru olduğunu sözlerine ekledi. Kaynak:Memlekethaber- Ç. OranlıDenizHaber.Com
Diğer Haberler
Arkas Lojistik, Duisport ile Polonya'da şirket kurduArkas Lojistik, Almanya merkezli Duisburger Hafen AG (duisport) ile Polonya’da şirket kurdu.
Ertuğrul Fırkateyni şehitleri Tekirdağ'da anıldıTekirdağ'da Ertuğrul Fırkateyni şehitlerini anma programı düzenlendi.
Çanakkale Boğazı'nda arızalanan gemi güvenli bölgeye demirletildiOrdu’dan Bodrum’a seyir halindeyken 1915 Çanakkale Köprüsü açıklarında makine arızası yapan "Esenkıyı" yedeklisi, boğaz geçişinde Gelibolu açıklarında arızalandı.
Deniz Kâşifi Türkiye denizlerinde iş başındaTürkiye İş Bankası tarafından ODTÜ Deniz Bilimleri Enstitüsü’nün kullanımına sunulan insansız su altı planörü “Deniz Kâşifi”, Marmara ve Akdeniz’de geniş bir alanda ilk kez kesintisiz otonom ölçümleme yaparak, önemli veriler topladı.
Scania yeni 13 litrelik deniz motorunu tanıttıDoğuş Marine Services’in Türkiye’de distribütörlüğünü üstlendiği Scania Deniz Motorları, bugüne kadarki en gelişmiş 13 litrelik deniz motorunu tanıttı. Scania Super’i temel alan DI13 deniz motoru, 257-772 kW (350-1050 HP) arasında güç üretiyor. Yakıt verimliliğini yüzde 8 artırarak CO2 emisyonunu önemli ölçüde düşürüyor ve saat başına 6,7 litreye k
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim