1996 yılında kurulan olan Cemre Mühendislik Gemi İnşaat Sanayi ağırlıklı olarak gemi raspa ve boya işleri, gemi bakım-onarım gibi alanlarda da faaliyet gösterirken, 2004 yılından itibaren artan tecrübe birikimi ve eğitimli genç kadrosu ile yeni stratejiler ve kalite hedefleri belirleyerek çalışmalarına hız verdi. Mayıs 2005'te marka tescili için Türk Patent Enstitüsü'ne başvuran Cerme Grubu, aynı zamanda başlattığı kalite iyileştirme çalışmalarını başarı ile tamamlayıp Temmuz 2005'te BS EN ISO 9001:2008 kalite belgesini aldı. Yüksek kalite politikası ve edindiği deneyim neticesinde Cemre, 2005 yılında bir aşama daha kaydederek yeni gemi inşa programını 2 adet petrol platformu destek gemisi sözleşmesi imzalayarak başlattı. 2008 yılı sonu itibariyle Norveç Havyard firmasına 10 adet Özel Amaçlı Platform Destek Gemisi teslim etti. Bu yıl ayrıca 2 PSV-Platform Destek Gemisi 'ni ve ROV-Survey gemisini Havyard'a teslim eden Cemre Gemi İnşa Tersanesi üstün kalitesi, projeleri kısa zamanda gerçekleştirmesi nedeniyle de, yeni siparişlerin adresi oluyor.
En fazla ihracat yapanlardan
Üretim artışı neticesinde 2006 yılında Pendik Vergi Dairesinde en çok vergi ödeyen firmalar listesinde üçüncü sırada yer alırken, 2007 yılında Pendik İhracatçılar Birliği'nde ihracat rekortmeni ve Türkiye İhracatçılar Birliği'nin en çok ihracat yapan firma sıralamasında 534'üncü olan Cemre Mühendislik, hakkında bilgi veren Orhan Gülçek şunları söyledi:
"Yeni gemi inşa taleplerini dikkate alarak geliştirdiğimiz uzun vadeli üretim politikaları doğrultusunda üretim kapasitemizi artırmak amacı 2006 yılında Yalova-Altınova Tersaneler bölgesinde 60.000 metrekare alana kurulu Cemre Tersanesi ve 10.000 metrekare Cemre imalat atölyesi ile önemli bir kapasite meydana getirmekteyiz. Yıllık 12.000 ton saç işleme kapasitesine sahip tersanemizde üretim kapasitesi ve kalitesinin arttırılması amacıyla alt yapı yatırımlarımıza devam edilmektedir"
Cemre Mühendislik olarak 2006 başında İstanbul Tersanesi komutanlığında başlayan gemi inşa programında 2009 ekim ayına kadar Norveçli Havyard firmasına 12 adet gemi teslim ettiklerini ifade eden Ticaret Müdürü Sinan Kavala ise "Başlangıçta kimsenin inşasına yanaşmadığı offshore destek gemilerinin inşasına soyunup bugüne kadar tüm projelerimizi zamanında teslim etmiş olmanın gurunu yaşıyoruz. Edindiğimiz tüm birikimi daha ileri standartlarda ve daha çok gemi inşa edebilmek için Altınova Tersaneler bölgesindeki tersanemize yatırdık. Bugün yaklaşık 60.000 metrekare alanda halen 600 kadar çalışanımızı istihdam ettiriyoruz. Tersanemizde halen inşaatı süren 2 adet offshore gemisinin yanı sıra 1 adet açık deniz balıkçı gemisi projemiz bulunmaktadır" dedi.
Krizin kendilerini de etkilediğini ancak tersane yatırımlarını durdurmadıklarını, ekonomi düzeldiğinde daha güçlü olarak hazır olmak istediklerini kaydeden Kavala, şöyle konuştu:
"Daha iyi kalitede ve çevreye zarar vermemek amacıyla boya holü inşamızın yanı sıra 2 x 80 ton gentry kreyn inşamız ve 460 ton kaldırma kapasiteli blok taşıma arabamızın imalatı sürmektedir. Bu arada tersanenin kadrosal yapılanma süreçlerini hızlandırdık. Eksik olan standart belgelerimiz, Tesis Güvenlik belgemiz gibi noksanlarımızı tamamlıyoruz. Hedefimiz bu gemilerin anahtar teslim projelerini almak ve teslim etmektir. Umarım sektörümüz tekrar eski temposunu yakalar ve hepimiz memleketimize hayırlı işler yapma fırsatını yakalarız"
NORVEÇ'İN EN İLGİ ÇEKEN FİYORDU
Norveç'in en uzun fiyordu kurulu olan Havyard Leirvik, diğer taraftan dünyanın en ilgi yaratan doğa güzellikleriyle bir ziyaret bölgesi sayılıyor. İleri teknolojik donanımlara sahip olan Havyard Lavrik Gemi İnşa Tersanesi'nde off-shore platformları için Havyard dizaynı survey gemileri, dalış destek gemileri, platform destek gemileri inşa ediliyor. Tersanede 130 metre boyunda ve 29 metre genişliğinde, 25.5 metre yüksekliğe sahip bir kuru havuz bulunuyor. Tersanenin kadrolu personeli 200 ve alt yüklenicilerle toplam işgücü 400-600'e çıkıyor. Gruba ait diğer tersane ise Havyard Tomrefjord AS. Havyard offshore platform destek gemileri kadar açık deniz balıkçı gemi dizaynları ve inşaatlarıyla da tanınıyor. Havyard Group 'un 6250 dwt'luk dalış destek gemisi Havyard 858 DSV doğrudan Havila denizcilik adına inşa edilmiş özellikli gemilerden birini oluşturuyor. Havyard Maritime tarafından dizayn edilen Havyard 858 DSV tip gemiler ileri offshore teknolojisi ürünü olurken, Havyard 848 AHTS Smart demirleme gemisi Smart Shipinvest adına inşa edilecek ve bu serinin ilk gemisi 2011 'de hizmete girecek. 110 metre boyunda, 26 metre genişliğinde ve azami draftı 7.50 metre olan Havyard 858 AHTS‘de 2 adet 500 ton kaldırma gücüne sahip güverte vinci, 2 adet 15 metreden 10 ton kaldırma gücüne sahip güverte vinci yer alıyor.
Kaynak: Osman Öndeş - Referans
