TÜPRAŞ özelleştirmesiyle başlayan rafineri sektöründeki hareketlilik artarak sürüyor. Bu ihaleye teklif veren ancak kazanamayan Çalık-Indian Oil ortaklığı Ceyhan’a bir rafineri kuracak. Grup bir de petrokimya tesisi kurarak, Petkim’e rakip olmayı planlıyor. Çalık, Eni ile birlikte Rus petrolünü taşıyacağı Samsun-Ceyhan Petrol Boru Hattı’yla da rafineriye petrol sağlayacak. Yıllık 15 milyon ton kapasiteli tesisin toplam yatırım tutarı 5 milyar dolar olacak.Yine Ceyhan’da rafineri kurmak için başvuran Petrol Ofisi, yıllık 10 milyon tonluk kapasiteye 2 milyar dolarlık yatırım yapacak. EPDK’ya lisans için başvuran Eni-Indian Oil ve Petrol Ofisi’nden eksikliklerini gidermeleri istendi. Ceyhan’da arazi arayan iki grubun rafineriyi kurmayı düşündükleri yerler de birbirine çok yakın.Son başvuru ise Rus petrol devi Lukoil’den geldi. Zonguldak’a 3 milyar doları bulan 8-10 milyon ton kapasiteli rafineri kurmak isteyen Lukoil hükümetten vergi muafiyeti istiyor. Ancak Zonguldak teşvikli iller kapsamında olmadığı için bu pek mümkün görülmüyor.
Öte yandan Kazaklar, Karadeniz’de rafineri kurmak için başvuru hazırlığı yapıyor. Japon Marubeni de Ceyhan’a LNG terminali inşa etmek üzere yazı yazdı. Söz konusu yatırımların gerçekleşmesi durumunda yaşanacak rekabetin, akaryakıt fiyatlarına da yansıması bekleniyor. DenizHaber.Com
Yatırımcıların yeni gözdesi rafineri

Türk enerji piyasası yabancı yatırımcıların yeni gözdesi haline geldi. TÜPRAŞ ihalesinde yarışan dünya petrol devleri rafineri yatırımları için sıraya girdi.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
Dünya ticaretine yön veren boğazlar için yeni dönem başlıyorMalezya, Endonezya ve Singapur, Malakka ve Singapur boğazlarını uluslararası denizcilik için serbest ve güvenli tutma kararı aldı.
Samsun'da denizde bulunan konteynerden çay çıktı!Samsun'un Alaçam ilçesi açıklarında, kıyıdan yaklaşık 3 mil uzaklıkta balıkçılar tarafından denizde sürüklenen bir konteyner bulundu. Tekneyle kıyıya çekilerek liman bölgesine getirilen konteyner, jandarma ekiplerinin kontrolünde açıldı. İçerisinde çay bulunan konteynerdeki ürünlerin denizde kaldığı süre boyunca ıslandığı belirlenirken çaylar imha
‘Karadeniz'deki saldırılar sürerse Türkiye boğazları kapatmalı’Son dört yılda, Karadeniz'de yük taşıyan yaklaşık 50 Türk gemisi saldırıya uğradı. Deniz Ulaştırması eski Genel Müdürü Deniz Vank, saldırıların sürmesi halinde Türkiye'nin Montrö kapsamında Boğazlar'ı kapatması gerektiğini söyledi.
İran'dan piyasaları altüst edecek karar: Hürmüz'de geçiş ücreti alınacakİran Meclisi Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu, Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilere sunulan hizmetler karşılığında ücret alınmasını öngören maddeyi kabul etti.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
























