Limancılık sektöründe faaliyet gösteren Kumport, 2019 yılının üçüncü çeyrek sonuçlarını açıkladı. Bu çeyrekte Kumpot'un 71 bin 137 dolu TEU ile Marmara Bölgesi’nin en fazla ithalat yük elleçleyen liman olduğu belirtilirken üçüncü çeyreğin toplam iş hacmi 342 bin 729 TEU’ya ulaştı.

Mariticon Kıyı ve Deniz Yapıları İnşaatları firmasına ait ve Türkiye’de en büyük split barge’ı olma özelliğine sahip olan “MARITICON 101” isimli geminin hizmete girdiği bildirildi.

Karadeniz Teknik Üniversitesinde (KTÜ) düzenlenen geleneksel Hamsi Şöleni'nde 3 ton hamsi 2 saatte tükendi. KTÜ Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Hikmet Öksüz, “Büyük bir organizasyon. Hamsi bol olduğu müddetçe bu etkinlikleri sürdüreceğiz. 3 ton hamsi hazırlandı. Yaklaşık 4 bin kişi bu festivalimize katıldı” dedi.

Norveç, 2019 sezonunda 429 balina avladı. Bu rakam Japonya'nın kotasının neredeyse 2 katı olarak belirlendi.

Tunceli'ye hayat veren Uzunçayır Baraj Gölü ve çevresi, Valiliğin son yıllarda hayata geçirdiği projelerle turistik sahilleri aratmayan su sporları merkezine dönüştü.

Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ (MIP) Logitrans Uluslararası Transport ve Lojistik Fuarı kapsamında bu yıl 10’uncu kez düzenlenen ‘Atlas Lojistik Ödülleri’nde 9'uncu kez 'Yılın Liman İşletmecisi' ödülünün sahibi oldu.

Karadeniz’e açılan kapı olarak bilinen Kerç Boğazı’nda yaşanan gemi kazasında hayatını kaybeden 4 Türk mürettebatın aileleri, gün gün izini sürdükleri iki gemi için haciz kararı aldı. Gemilerin satışı halinde ölen mürettebatın aileleri mahkemenin belirlediği tazminatı alacak.

Fatsa Dernekler Federasyonu bu yıl 2’ncisi düzenlenen Hamsi Festivali'nde 7,5 ton hamsi tüketilirken Karadeniz Sahil Yolu'nda seyir halinde olan sürücülere ise "hamsi radarına" girdikleri gerekçesiyle protokol üyelerince hamsi ikram edildi.

Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP), rekorlarına bir yenisini daha ekleyerek büyük bir başarıya imza attı. MIP, yılın ilk yarısında 1 milyon TEU konteyner elleçleyerek tarihe geçen Türkiye’nin tek limanı oldu.

İran, Kızıldeniz'de petrol tankerlerine yönelik saldırılar hakkında Uluslararası Denizcilik Örgütü'nü (IMO) bilgilendirerek saldırıların 'bir ya da daha fazla devlet tarafından' düzenlendiği kaydedildi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, susuzlaştırılmış ve su oranı düşürülmüş petrol ve petrol türevi atıkları bertaraf edilmek üzere satacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürü Okay Kılıç’ın görevden alındığı öğrenildi.

Senegal hükümeti, Atlas Okyanusu'nda keşfedilen 12 petrol ve karbon yatağının işletilmesi için ihale sürecini başlatacağını duyurdu.

Atlas Okyanusu’na kıyı ve Gine Körfezi bölgesinde yer alan Batı Afrika ülkesi Benin'de Norveç bayraklı Bonita isimli kargo gemisindeki 9 denizcinin deniz haydutları (korsan) tarafından kaçırıldığı bildirildi.

SOCAR Türkiye’de yaklaşık bir yıldır devam eden entegrasyon süreci 1 Kasım itibarıyla tamamlanırken yeni yapılanma çerçevesinde oluşturulan iki başkanlığa üst düzey atamalar yapıldı.

Brezilya kıyılarındaki petrol kirliliğinin nedeni ortaya çıktı. Venezüella'nın Jose Terminali’nden petrol yükleyen Yunanlı Delta Tankers Ltd. şirketine ait Bouboulina isimli petrol tankerinin yaklaşık 700 km’lik sahil şeridinde oluşan kirliliğine neden olduğu bildirildi.

İstanbul Boğazı’ndaki tüm yetkilerin İBB’den Cumhurbaşkanlığı’na devredilmesini öngören yasa tasarısı İBB’nin en önemli gelir kaynaklarından birini de elinden alacak. Yeni yasa tasarısıyla İBB, Boğaz köprüleri geçiş ücretlerinden aldığı yüzde 10'luk payını da artık alamayacak.

İstanbul'da sabah saatlerinde başlayan sis ve pus; İstanbul Boğazı, Çamlıca Tepesi ve şehrin genelinde etkisini gösterdi. İstanbul Boğazı yoğun sis nedeniyle çift yönlü transit gemi geçişine kapatıldı.

Su seviyesinin giderek yükseldiği Ilısu Baraj Gölü'nde tekne turu yapıldı. DSİ 16. Bölge Müdürü Ali Naci Kösalı, "Barajdan Siirt'e kadar tekneyle yolcu taşımacılığı yapılabilir" dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından projelendirilen Kanal İstanbul ile ilgili 28 Kasım 2019 tarihinde yapılacak İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının duyurusu Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından yapıldı. 7 yılda tamamlanması planlanan kanal için 4 yıl boyunca kazı yapılacak ve 1.1 milyar metreküp hafriyat çıkacak.