Kamsarmax gemiler büyük talep görüyor
Küresel krizin etkileri ortadan kalkarken, Güney Kore tersanelerine verilen gemi siparişlerindeki artış da dikkati çekiyor.
Kamsar Limanı'nın Önemi
Şubat ayında Hyundai Mipo Dockyard iki Kamsarmax tip kuru dökmeyük gemisi siparişi alırken Sudong Tersanesi'ne dört, Samho Tersanesi'ne iki ve SPP tersanesine iki olmak üzere 10 Kamsarmax siparişi verildiği açıklandı. Kuru dökmeyük, gemiler belirtildiği üzere ambarlarına kuru dökmeyük alan ve bunları taşıyan gemiler oluyorlar. Kuru dökmeyük gemilerinin en yaygın olanları Handymax ve Panamax tip gemilerden oluşuyor.
Panamax kuru dökmeyük gemilerin artan yük talebi karşısında bir seferde daha fazla yük taşımaları amacıyla tersaneler bu tonajın da üstündeki gemileri dizayn etmek zorunda kaldıklarından Kamsar Limanı dikkate alınarak dizayn edilerek ortaya çıkan ortalama 229 metre boya sahip ve 84 bin DWT'ye kadar Panamax ağırlıklı kuru dökmeyük gemilerine Kamsarmax deniliyor. Kamsar, Güney Afrika Gine Cumhuriyeti'nin alt yerleşim çevriminde bulunan liman kenti. Demiryolu ağıyla, Port Kamsar- Böke Limanı'na gönderilen boksit ve işlenmiş alüminyum bölgedeki önemli yeraltı zenginliklerindendir. Kamsarmax gemiler dünyanın en büyük boksit yükleme limanı Kamsar'dan yük alabilecek en yüksek tonaj anlamına geliyor.
31 Gemi Siparişini Aştı
Güney Kore tersanelerinden STX açıklamasında 2009'un ilk ayında yaşadıkları sipariş sıkıntısına oranla alına bu siparişin olumlu olduğuna dikkat çekilirken halen Uzakdoğu, Avrupa ve diğer yan kuruluşlarının tümünde geçen yıl toplam tutan 2.5 milyar dolar olan 31 gemi siparişini de aşmış bulunuyor. Bir diğer Güney Kore tersanesi DSME de merkezi Atina'da bulunan Yunan armatörlük şirketi Angelicoussis Denizcilik'ten ve Exxon Mobil'den toplam değeri 740 milyon dolar olan gemi siparişi aldı. Yunanlı armatör şirketin DSME'ye iki adet 180.000 dvvt'lik capesize dökme yük gemisi ve iki adet de VLCC siparişi verdiği açıklandı. Toplam fiyatı 120 milyon dolar olarak tahmin edilen iki dökme yük gemisinin Anangel Denizcilik Hizmetleri tarafından, toplam fiyatı 220 milyon dolar olan VLCC'lerin ise Maran Tankercilik tarafından sipariş verildiği öğrenildi. Dört geminin de 2012 yılının ikinci yarısında teslim edileceği gelen bilgiler arasında bulunuyor.
Kaynak: Referans
