ABD'nin İran'a karşı gerçekleştirdiği hava saldırılarının ardından, Hürmüz Boğazı'nda ticari gemiciliği etkileyebilecek misilleme endişeleri artıyor. Bu durum, yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıma kapasitesine sahip Coswisdom Lake ve South Loyalty adlı iki süper tankerin rotalarını değiştirmesine neden oldu.
Bloomberg'in gemi takip verilerine göre, her iki tanker de pazar günü boğaza giriş yaptıktan sonra aniden yön değiştirerek Basra Körfezi'nin girişinden güneye doğru uzaklaştı. Bu gelişme, ABD'nin saldırılarının ardından petrol tankerlerinin güzergâh değiştirdiğine dair ilk işaretlerden biri olarak değerlendiriliyor.
Ortadoğu'daki artan gerilim, petrol tankerlerinin sahipleri ve yatırımcılar tarafından yakından izleniyor. Bu durum, gemi trafiği ve petrol akışlarının nasıl etkileneceğine dair belirsizlik yaratıyor.
Yunanistan Denizcilik Bakanlığı da pazar günü erken saatlerde, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yapacak gemilere hareketlerini yeniden değerlendirmeleri ve güvenli limanlarda beklemeleri yönünde bir uyarı yayınladı.
UKMTO’dan gemilere yönelik yüksek tehdit uyarısı yapıldı
Öte yandan İngiltere Deniz Ticaret Örgütü (UKMTO), Kızıldeniz’i Hint Okyanusu’na bağlayan Babu’l Mendeb Boğazı ve Aden Körfezi’nde, ABD bağlantılı ticari gemilere yönelik tehdit seviyesinin yüksek olduğunu duyurdu. Kurum, bölgedeki gemi trafiğine ilişkin dikkatli olunması gerektiği uyarısında bulundu.
UKMTO’nun yayımladığı tavsiye açıklamasında, son dönemdeki bölgesel gelişmelerin seyir güvenliği açısından ciddi riskler barındırdığı belirtildi. ABD’nin İran’daki nükleer tesislere yönelik hava saldırıları, Yemen’deki Husilerin ABD’ye yönelik tehditkâr söylemleri ve İsrail-İran arasında tırmanan çatışmalar, tehditlerin başlıca kaynakları arasında sıralandı.
Açıklamada ayrıca, Husilerin ABD gemilerini hedef alabileceğine dair söylemlere yer verildi. UKMTO, ABD ile bağlantısı olmayan ticari gemiler için tehdidin düşük olduğunu ifade etse de tüm denizcilerin güncel güvenlik tavsiyelerini takip etmeleri gerektiğini vurguladı.
DENİZ HABER AJANSI
