39.000 ton ham petrol yükü ile karadan 3 mil açıkta yarı batık durumda bulunan Mersin adlı gemideki kurtarma operasyonu başladı. Dakar’dan yapılan açıklamada, mayın imha dalgıçlarının geminin durumunu değerlendirmek ve “gövdeye hedefli müdahaleler” gerçekleştirmek üzere görevlendirildiği bildirildi. Açıklamada, doğru bir senaryo için çok erken olduğu belirtilirken, ilk bulgulara göre ise geminin kasıtlı olarak hedef alındığı, patlamanın nedeninin ise bir silahlı insansız hava aracı (SİHA), silahlı insansız deniz aracı (SİDA) veya dron olmadığı ifade edildi.

Otoritenin gemiye mayın imha uzmanlarını göndermesi ise akıllara limpet olarak adlandırılan mayınları getirdi. Çok güçlü mıknatıslarla gemilere tutturulan ve su altında da çalışabilen limpetler, aylar sonra patlayacak şekilde bile ayarlanabiliyor. Limpetler, yüksek titreşim veya belli hızın üzerinde harekete geçecek şekilde de kurulabilirken, gelişmiş olanları ise uydu üzerinden tetiklenebiliyor. İstanbul merkezli Twin Blue Shipping’e ait Koala adlı ham petrol tankerinde de Rusya’nın Ust-Luga Limanı’nda bağlı iken patlama meydana gelmiş, yapılan inceleme sonucu patlamaya limpetlerin neden olduğu ortaya çıkmıştı.

DENİZ HABER AJANSI