• BIST 9486.56
  • Altın 4207.514
  • Dolar 39.2037
  • Euro 44.8062
  • İstanbul 22 °C
  • Ankara 29 °C
  • İzmir 30 °C
  • Antalya 25 °C
  • Muğla 28 °C
  • Çanakkale 24 °C

İzmit Körfezi'ndeki kirlilik önleniyor

İzmit Körfezi'ndeki kirlilik önleniyor
Türkiye'de deniz uçağı kullanımını yaygınlaştırmak için de yeni adımlar atıldı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü onay verirse İzmit Körfezi'nin İzmit açıkları uluslararası deniz uçağı pilot eğitim merkezi olacak.

İzmit Körfezi'ndeki kirlilik önleniyor

Türkiye'de deniz uçağı kullanımını yaygınlaştırmak için de yeni adımlar atıldı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü onay verirse İzmit Körfezi'nin İzmit açıkları uluslararası deniz uçağı pilot eğitim merkezi olacak.

Yıllarca  sanayi kuruluşlarının atıklarının yanı sıra evsel atıkların da  sorumsuzca boşaltılması sonucu bir ara ölü denize dönüşen İzmit Körfezi'ndeki kirlilik, alınan bazı önlemler ve  deniz uçağı ile yapılan denetimler sayesinde neredeyse tamamen önlendi. 3 yıllık süre içinde  suçüstü yapılan sanayi kuruluşu ve gemilere  yaklaşık 5 milyon TL para cezası uygulanmasının ardından artık ceza korkusuyla kimse atık boşaltamıyor.  Bu arada İzmit Körfezi'nin uluslararası deniz uçağı pilotu eğitim merkezine dönüştürülmesi için de girişimde bulunuldu. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü onaylarsa Avrupa'dan bile deniz uçağı pilotu adayları burada eğitim alacak.

Bundan 30-40 yıl öncesine kadar denize de girilebilen, ancak hızlı sanayileşme ve nüfus artışına rağmen arıtma tesisleri yapılmadığından hızla kirlenen İzmit Körfezi'nde bir ara balık bile yaşayamaz hale gelmişti. Çevre Entegre Projesi ve İzaydaş adıyla bilinen İzmit Atık Yakma ve Değerlendirme Tesisleri'nin devreye alınmasıyla hızla azalan kirlilik, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin kiraladığı uçak ile hemen her sabah yapılan denetimler sayesinde minimuma indi.

HEM KİRLİLİK, HEM ORMAN YANGINI KONTROLÜ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi adına hemen her sabah denetim uçuşu yapan ve Türkiye'de deniz uçağı brövesine sahip birkaç pilottan biri olan Hakan Osanmaz,  3 yıllık süre içinde sanayi kuruluşu ve gemilere atış boşaltırken suçüstü yapılarak yaklaşık 5 milyon TL para cecası uygulandığını söyledi. " Şu anda deniz pırıl pırıl ve gayet temiz bir duruma geldi. Dünyanın en büyük suç psikoloğunun söylediği gibi buraları denetleyen bir otorite olduğunu insanlara hissettirdiğimiz zaman gerçekten de denizlerin ne kadar temizlenebileceğini ispatlamış olduk. " diyen deneyimli pilot, denizleri genellikle öncelikle gemilerin, sahil şeridindeki tersane ve fabrikaların kirlettiğini, bugün Kocaeli'nin sanayi kenti olmasına rağmen  ne sanayiden, ne tersanelerden, ne de  gemilerden atık bırakılamadığını anlattı. Hakan Osanmaz deniz uçağı ile Türkiye'nin en büyük sorunlarından biri olan orman yangınlarına karşı denetimler de yapıldığını belirtti.

Osanmaz şunları söyledi:

7 AYRI HİZMET VERİYOR

"Çok yüksek irtifalarda Yalova'dan İstanbul'a kadar bütün ormanlarda yangınları önlemenin tek çaresi erken teşhis. Biz de bunu yapıyoruz. Bu uçak sadece gemileri denetlemiyor. Her kalktığında 7 ayrı sektöre hizmet veriyor. İllegal yapılaşmalar, çevre kirliliği, orman yangınları, arama kurtarma gibi hepsini her kalkışında bu uçak bütün bu sektörlere hizmet veriyor. Ama geçen sene çok fazla orman yangını ihbarı verdik. Antalya'da büyük bir yangın oldu. Belki de bunun gibi büyük bir yangını önledik. Amaç, aynı kanser gibi bu olay büyümeden ilk dumanı görüp tespit etmek. Bunları fotoğraflıyoruz. İtfaiye Daire Başkanlığı ile havadan irtibat içindeyiz. Koordinatları vererek anında müdehale edilmesini sağlıyoruz"

4 DENİZ UÇAĞINDAN ÜÇÜ İZMİT'TE

Türkiye'de 4 deniz uçağı bulunduğunu ve bunlarda 3'ün İzmit'te kendi kontrolünde olduğunu da söyleyen Hakan Osanmaz,  altyapı olmadığından deniz uçağı kullanımının gelişmediğini belirtti.  "3 tarafımız denizlerle kaplı. Yüzlerce irili ufaklı göl var. Bugün Kanada'da bir gölde 3 bin deniz uçağı var. Florida'da her evin önünde deniz uçağı var. Böyle bir kültürümüz yok bizim." diyen Osanmaz şöyle devam etti:

"Çünkü altyapımız yok. Deniz uçağınız olmuş olsa buradan Bodrum'a gitseniz geri dönecek yakıtınız yok. Bu yakıtı almak çok zor bir iş. Noterden tasdiknameler çıkartacaksınız. Bidonlarla bunları taşıyacaksınız.  Bunun altyapısını hazırlamak için elimden geleni yapıyorum. Pilot yok. deniz uçağı pilotu olabilmek için yurtdışından eğitim alınması gerekiyor. Ama ben kendime misyon edindim.Türkiye'de deniz uçaklarının altyapısını hazırlamak  için büyük bir uğraş veriyorum.  Sivil havacılık da bu konuda bize büyük bir destek veriyor."

İZMİT KÖRFEZİ'NDE DENİZ UÇAĞI EĞİTİM MERKEZİ HAZIRLIĞI

Hakan Osanmaz, İzmit Körfezi'nin deniz uçağı eğitim merkezi haline getirilmesi için Sivil Havacılık Genel Müdürüğü'ne bir dosya sunduklarını ve bunun onaylanacağını umduğunu belirterek,  "Burası Türkiye'nin ilk deniz uçağı üssü olacak. Ben burayı Avrupa'nın en kapsamlı deniz uçağı üssü haline getirmek için çok büyük bir çaba veriyorum. Burası bir açık deniz. Deniz uçakları gerçekten çok çevreci. Bunun için pist yapmanıza gerek yok. Kısa zaman içinde buraya Avrupa'nın en çok satan havacılık dergilerinin editörlerini davet edip  burada öncelikle çevre amaçlı yapmış olduğumuz işleri göstermek istiyorum. Onlardan da böyle bir talep geldi. Avrupa'da da deniz uçağı eğitimi fazla yok. Avrupa'dan da insanlar Amerika'ya gidiyor. Ama Türkiye bu iş için biçilmiş kaftan." diyerek onaylanması halinde Avrupa'daki deniz uçağı pilotlarının da ABD'ye gitmektense burada eğitim almayı tercih edeceklerini söyledi.

www.DenizHaber.Net

www.DenizHaber.Com.tr

Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim