Finlandiya’daki Turku Tersanesi’nde 1981 yılında, Silja Line için kız kardeşi Silvia Regina ile beraber inşa edilen ve döneminde dünyanın en büyük feribotlarından kabul edilen Moby Dada, macera ve hatıralarla dolu seferini Aliağa’da noktaladı.
İlk seferini Helsinki ve Stockholm hattında yapan, ardından Queen of Scandinavia ismiyle Danimarka, Norveç, İngiltere ve Hollanda arasındaki rotalarda DFDS için çalışan Moby Dada, 2010 yılında Finlandiya’ya geri döndü ve St. Peter Line’ın bir parçası olarak Princess Maria ismiyle Helsinki, Tallinn ve Stockholm gibi Avrupa şehirlerinden St. Petersburg’a seferlere başladı. Bu yolculuklar, turistlerin Rusya’ya deniz yoluyla vizesiz yaptığı ilk seyahatler oldu.
2010 yılında İtalyan Moby Lines’a satılan ve son ismi olan Moby Dada olarak değiştirilen gemi Akdeniz’de çalışmaya devam etti.
Moby Lines, 2016 yılında Nice ile Korsika arasında seferler yapmaya başlayan ve Rusya’dan son seferini ise 2022 yılında Sicilya Adası’ndaki Messina’ya gerçekleştiren ve orada kalan geminin geri dönüşüm için geçtiğimiz mart ayında Aliağa’da bir söküm tersanesine bir tersaneye satıldığını açıkladı.
DENİZ HABER AJANSI