İran ile İsrail arasındaki saldırıların bölgedeki gemiler için riskleri artırmasıyla, Basra Körfezi’nde sefer yapan gemilerin sigorta bedelleri arttı. Marsh McLennan’ın küresel deniz kargo ve lojistik başkanı Marcus Baker’a göre, sigortacılar artık Körfez’e yapılan ziyaretler için bir geminin değerinin %0,2’sini talep ediyor. Bu oran, çatışmanın patlak vermesinden önce %0,125’ti. Ayrıca, Kızıldeniz’e yapılan ziyaretler için de fiyatlar yükseldi.

Baker, “Kızıldeniz, Arap Körfezi’nde seyreden ve İsrail limanlarına/limanlarından sefer yapan kargo gemileri için savaş riski sigorta oranlarında bazı hareketler oldu” dedi.

Basra Körfezi’ndeki artış yüzde olarak büyük olsa da, kargoların ve bir gemi rezervasyonunun genel maliyetine kıyasla küçük kalmaya devam ediyor. Dev bir süper tanker için, bir kargonun 153 milyon dolarlık maliyetine kıyasla 75.000 dolarlık ek bir masraf anlamına geliyor. Yine de, savaş riski oranları sigortacının risk toleransına bağlı olarak değişebilir. Bazı gemi sahipleri, hasarsızlık bonusları gibi faktörlerin bir sonucu olarak oranlarda çok az değişiklik görüyor ve geçmişte büyük sigorta artışlarının en kötüsünden kurtulmuşlardı.

Baker ayrıca, piyasadaki oynaklığın bir yansıması olarak, tekliflerin geçerlilik süresinin 48 saatten 24 saate düşürüldüğünü, İsrail’e uğrayan gemiler için ücretlerde keskin bir artış olduğunu, bir geminin maliyetinin yüzde 0,2’sinden yüzde 0,7’ye yükseldiğini söyledi.

DENİZ HABER AJANSI