1909 yılında çıkarılan bir yasa ile denizcilikte yardım işareti olarak SOS getirilmiştir ve bunu da dünyada ilk defa Titanic gemisi kullanmıştır. O yıla kadar denizcilikte CQD kodu kullanılıyordu. Artık hiçbir denizcilik şirketi hiçbir gemisinin tanınma işaretlerine uğursuzluk getirebileceği düşüncesi ile bu harfleri kullanmamaktadırlar. Yıllar önce bir firmada yeni gemi teslim almaya gitmiştim. Ertesi sabah gemiye geminin tanınma işareti gelmişti. TCQD şirketine bunu değiştirmemiz gerektiğini bildirdim. Bana güldüler ve dalga geçtiler. Bir ay sonra geminin sancak tarafta topside tankın güverte kısmından infilak etti. Aynı gün hemen tanınma işareti değiştirildi. Ekmeğini yediğim ve sevdiğim bir şirket olduğu için asla bu konuyu dillendirmedim. Zaten yazdığım JAMBO isimli kitabımda bütün bu superstition konularını işlemiştim. Kısa bir süre sonra yayınlanacak olan JAMBO 2 kitabımda da aynı konuları işliyorum.
1- SOS – SAVE OUR SOUL (yardım isteyen gemilerin yayınladıkları canımızı kurtarın sinyali.
2- İlk defa Norveçlilerin denizleri korumak için kullandıkları SOS – Save Our Seas
3- 15. ve 16. asırlarda bir gemide bir erkek çocuğu dünyaya geldiğinde adını direkt olarak Güneşin oğlu anlamına gelen SOS koyuluyormuş. (Son of Sun)
4- 1912 yılında batan Titanic gemisinin ölen personelinin aileleri için yardım kampanyası başlatıldı ve herkesten 1 şilin (Eski İngiliz para birimi) yardım göndermeleri isteniyordu. Bu kampanyanın adı : Send (SEND ON SHILLING) – SOS Bir şilin gönder.
5- SAVE OURS EAFERER- 1980 sonrası dünya denizcilerine yardımcı olmak onların sesi olabilmek için Katolik papazların kurduğu Flight Angel Seaman Clublar ve merkezi Hong Kong’da olan ve şubesinin de Londra’da bulunduğu Seaferer Center’ın slogan haline getirdikleri “SAVE OUR SEAFERERS”dır SOS.
Türk Denizcilerinin bilmediği bir şey Eğer bir gemi adamının (Milliyeti hiç önemli değil) herhangi bir şirket ile özellikle para konusunda sorun yaşayanlara tavsiyem, eğer bir şirket ile para sorunu yaşarsanız bu merkezlere bildirdiğinizde onlar gemi adamını korumak için ellerinden geleni yapıyorlar ve o armatörün gemisi hiçbir limanda rahat edemiyor. Özellikle PSC sıkıntıları yaşıyorlar ve sorun çözülene kadar peşleri bırakılmıyor. Herhangi bir hukuki yol aramaya kesinlikle gerek yoktur. Herhalde sorun yaşayan denizciler bana okkalı bir teşekkür borçları olacaktır. Hong Kong Center bütün dünya denizcilerine ayırım yapmadan yardımcı oluyor. Yüzme havuzlu cafeli bir otelin ilk dört katında yer olan bu 4 ofiste Katolik papazlar her birinin önünde bilgisayarcılığı ile bütün dünya ile iletişim halindeler. Eğer Hong Kong’da zorda kalırsanız hemen bu otele gidin. Kime sorsanız gösterirler. Sizden otel ve yemek parası alınmıyor. Cafe hizmeti de ücretsiz. 2018 yılı Türk denizcilerine yardım sloganı da SAVE OUR TURKISH SEFARERS.
