İzmit Körfezi'nde 28 bölgede ortaya çıkan yakıt kirliliğinin kaynağını araştıran Deniz Haber Ajansı, ilginç bilgilere ulaştı.

12 Ocak 2017 tarihinde Poliport Limanı kara tanklarından transfer yapılırken taşan CST700 tipi Fuel Oil'in denize sızarak kirlilik oluşurken, 24 saat içinde İzmit Körfezi'nin 28 bölgesinde CST1600 ve CST2200 tipi petrol türevi kirliliğin ortaya çıkması kafalarda soru işareti oluşmasına neden oldu.

Deniz Haber Ajansı'nın elde ettiği kirlilik numuneleri raporunda, Poliport Limanı tanklarında CST700 tipi Fuel Oil'in dışında ürün olmamasına rağmen, Poliport Limanı'nın 15 mil doğusunda bulunan EVYAPPORT, Harikalar Plajı, Tüpraş, Gisaş ve DP World Yarımca Tesislerinde CST1600 ve üzeri ürünün kirliliğe neden olması, gemi kaynaklı olma ihtimalini güçlendirdi.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin 14 Ocak 2017 tarihinde basın kuruluşlarına servis ettiği "Kocaeli Tütünçiftlik'te batan gemiler, denizden çıkarıldı" başlıklı haberin üzerine yoğunlaşan Deniz Haber Ajansı muhabirleri, Poliport dışındaki deniz kirliliğine sebep olan CST1600 üzeri yakıtın, geçen hafta içinde batan iki gemiden sızma ihtimalini ortaya çıkardı.

İcralık olan ve Tütünçiflik'te bağlı bulunan gemilerin fırtına nedeniyle geçen hafta batması ve 14 Ocak 2017 tarihinde vinçler yardımıyla denizden çıkarılma operasyonu esnasında, gemilerde olması ihtimal yakıtların denize sızarak kirliliğe neden olabileceğini ortaya koydu.

Diğer taraftan MURAT M ve ONCU S isimli gemilerin battığı bölgenin, Tüpraş ve Harikalar Plajı'na bir kilometre uzaklıkta olması, yakıtın bu gemilerden sızma ihtimalini güçlendiriyor.

Tütünçiftlik'te batan görüntülerine görüntülerine ulaşan Deniz Haber Ajansı, gemilerin batışı esnasında deniz yüzeyine gri tonda bir kirliliğinin meydana geldiğini ortaya çıkardı.

Haber: Recep CANPOLAT / Deniz Haber Ajansı