Sönmez Çimento Yapı ve Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Adana Yumurtalık Serbest Bölge Şubesinin, "Sönmez Çimento Liman Tesisine İskele İlavesi" projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığınca (ÇŞİDB), Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi.
Atasar Mühendislik Ltd. Şti. tarafından hazırlanan ÇED raporunda bedeli 451.132.660 TL olan proje Adana Ceyhan'da gerçekleştirilecek.
Proje kapsamında mevcut durumda bulunan 1.290 metre uzunluğunda 11 metre genişliğinde liman dolgulu yaklaşım yolunun bitimine ve kuzeydoğusuna 217 m2 yaklaşım yolu, 350 metre uzunluğunda 11 metre genişliğinde olan kazıklı yaklaşım yoluna, 211 metre uzunluğunda 20 metre genişliğinde kazıklı iskele ve 8 metre x 8 metre olmak üzere 2 adet dolfen yapılacak.
Proje ile yapılması planlanan üçüncü yanaşma iskelesine yıllık (5000 DWT, 5000 DWT, 10.000 DWT, 15.000 DWT) ortalama 60 kuru yük gemisi yanaşabilecek.
211 metrelik yeni iskele
Proje kapsamında mevcut 350 metre uzunluğundaki kazıklı yaklaşım yolunun güneybatısına 211 metre uzunluğunda ve 20 metre genişliğinde yeni bir kazıklı iskele yapılacak. Mevcut 940 metrelik dolgulu yaklaşım yolunun sonuna ise 217 metrekarelik yaklaşım yolu eklenecek. Yeni iskelenin işletilmesi için ayrıca 8×8 metre ölçülerinde iki adet dolfen yapılması planlanıyor.
Deniz derinliğinin proje alanında yaklaşık -9 ile -11 metre arasında değiştiği belirtilirken, yeni iskeleye maksimum 15 bin DWT kapasiteli ve 149 metre uzunluğa kadar kuru yük gemilerinin yanaşabileceği öngörülüyor.
Limana 60 gemilik ek kapasite
ÇED raporuna göre mevcut limana yılda ortalama 150 kuru yük gemisi yanaşıyor. Yeni iskelenin devreye alınmasıyla bu sayıya yılda yaklaşık 60 kuru yük gemisinin daha eklenmesi planlanıyor.
Mevcut iki iskele aynı anda maksimum 55 bin DWT kapasiteli iki gemiye hizmet verebilirken, yeni üçüncü iskeleyle birlikte limanda aynı anda üç gemiye hizmet verilmesi hedefleniyor.
Fabrika kapasitesindeki artış etkili oldu
Yeni iskele yatırımının temel gerekçelerinden biri, limanın arka sahasında bulunan Sönmez Çimento fabrikasındaki kapasite artışı olarak gösterildi.
Raporda, fabrikanın klinker üretim kapasitesinin yıllık 2 milyon tondan 3,63 milyon tona, çimento üretim kapasitesinin ise 2,16 milyon tondan 4,73 milyon tona yükseltildiği belirtildi.
Artan üretim kapasitesinin beraberinde daha yüksek miktarda deniz yoluyla yük taşımacılığı ihtiyacı oluşturacağı ve yeni iskelenin bu ihtiyacın karşılanmasına katkı sağlayacağı değerlendiriliyor.
Deniz dolgusu yapılmayacak
Yeni iskele, kazıklı sistemle inşa edilecek. Proje kapsamında deniz dolgusu veya dip taraması yapılmayacağı bildirildi. İnşaat sırasında çelik boru kazıkların yüzer duba üzerindeki vinç ve dizel şahmerdan kullanılarak deniz tabanına çakılması planlanıyor. Daha sonra prekast elemanlar, ana kirişler ve tabliye betonunun imalatı gerçekleştirilecek.
Kazıkların korozyona karşı epoxy boya ile korunacağı belirtilirken, kazık çakma çalışmaları sırasında lokal ve geçici bulanıklığın yanı sıra kısa süreli su altı gürültüsü ve titreşim oluşabileceği değerlendirildi. Bu etkilerin sınırlandırılması amacıyla çalışmaların kontrollü, aşamalı ve gündüz saatlerinde yürütülmesi planlanıyor.
Projenin öne çıkanları
Yatırım bedeli: 451,13 milyon TL
Lokasyon: Ceyhan, Adana Yumurtalık Serbest Bölgesi
Yeni iskele: 211 metre uzunluk, 20 metre genişlik
Gemi kapasitesi: 15.000 DWT
Ek gemi kapasitesi: Yıllık yaklaşık 60 kuru yük gemisi
Yaklaşım yolu: 217 m²
Dolfen: 2 adet, 8×8 metre
DENİZ HABER AJANSI
