Rusya, artan bütçe açığını finanse etmek amacıyla ülkenin en büyük denizcilik şirketi Sovcomflot'taki hisselerinin bir bölümünü satmaya hazırlanıyor. Yaklaşık 184 milyon dolar değerindeki satışa rağmen şirketin kontrolü devlette kalacak.
Rusya Federal Devlet Mülkiyet Yönetimi Ajansı (Rosimushchestvo), tanker ve LNG taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Sovcomflot'un %7,8'ine yakın hissesinin satışı için harekete geçti. Satış sürecini yönetecek danışmanın belirlenmesi amacıyla açılan ihalede başvurular 17 Kasım'da sona erecek.
Güncel piyasa değerine göre yaklaşık 15 milyar ruble (184 milyon dolar) büyüklüğündeki işlemin tamamlanması halinde, Rus devletinin şirketteki %82,8'lik payı %75 artı bir hisseye düşecek. Böylece Sovcomflot üzerindeki kamu kontrolü devam edecek.
Sovcomflot'un hisselerinin satışa çıkarılması, şirketin finansal sonuçlarında önemli bir toparlanma yaşandığı döneme denk geliyor.
Küresel tanker piyasasındaki yükselişin desteğiyle şirket, yılın ilk altı ayında 284 milyon dolar net kâr elde ederek geçen yılın aynı dönemindeki 435 milyon dolarlık zararı tersine çevirdi.
Aynı dönemde zaman çarteri eşdeğeri (TCE) gelirleri %61 artışla 809 milyon dolara ulaşırken, EBITDA iki katından fazla yükselerek 547 milyon dolar oldu.
Buna karşın satış haberi, Sovcomflot hisselerinde yaklaşık %4'lük düşüşe neden oldu. Yatırımcılar, büyük ölçekli hisse satışının piyasa fiyatına kıyasla önemli bir iskonto ile gerçekleştirilebileceğinden endişe ediyor.
120'den fazla tankeri vardı
Rus enerji ihracatında önemli rol oynayan Sovcomflot, ABD, Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık'ın yaptırımları altında faaliyet göstermeye devam ediyor.
Rusya'nın satış planının arkasında ise Ukrayna'daki savaş nedeniyle artan kamu harcamaları ve büyüyen bütçe açığı bulunuyor.
Moskova yönetimi, Sovcomflot'un yanı sıra Novorossiysk Ticari Deniz Limanı'nın %20'sini ve ulusal havayolu şirketi Aeroflot'un yaklaşık %24'ünü satma seçeneğini de değerlendiriyor.
Ukrayna çatışmasının arifesinde SCF'nin 120'den fazla tankeri vardı ve şirket hala kendisini dünyanın en büyük tanker sahiplerinden biri olarak tanımlıyor. Ancak şirkete yönelik Batı yaptırımlarının uygulanmasının ardından, gemilerinin çoğunun mülkiyeti yurtdışındaki diğer kuruluşlara devredildi.
DENİZ HABER AJANSI
