Türk Armatörler Birliği , son aylarda Karadeniz’de risk seviyesinin kabul edilemeyecek düzeye ulaştığını, bu durumda Rusya ve Ukrayna limanlarına sefer yapılmamasını ve yük bağlantılarının "bekle-gör" yaklaşımıyla yeniden değerlendirilmesini tavsiye etti. Sirkülerde, Rusya-Ukrayna savaşı sonrasında Karadeniz'in uluslararası ticaret gemileri açısından yüksek riskli operasyon bölgelerinden biri hâline geldiği belirtilirken, son aylarda Rusya ve Ukrayna limanları ile Karadeniz'de yaklaşık 136 ticaret gemisinin saldırıya uğradığına dikkat çekildi.
Çatışmaların başlangıcından bu yana çok sayıda ticaret gemisinin mayınlar, seyir ve balistik füzeler, insansız hava araçları (İHA), deniz üstü insansız araçları (SİDA) ve çeşitli mühimmatlar nedeniyle hasar gördüğü, bazı gemilerin battığı, çok sayıda gemiadamının ise hayatını kaybettiği veya yaralandığı ifade edildi. Ayrıca, son 24 saat içerisinde de Karadeniz'de ticaret gemilerine yönelik saldırıların devam ettiği ve gemilerin hedef alınmayı sürdürdüğü belirtilerek, bölgedeki güvenlik riskinin azalmadığına, aksine giderek arttığına dikkat çekildi.
Ayrıca, yaşanan gelişmelerin yalnızca bölgesel bir güvenlik sorunu olmadığına, aynı zamanda uluslararası deniz ticareti ile seyrüsefer serbestisine yönelik ciddi bir tehdit oluşturduğu belirtildi.
Türk Armatörler Birliği uyarı metnine şöyle devam etti: Bu kapsamda Türk Armatörler Birliği, Uluslararası Deniz Ticaret Odası'nın (ICS) son zirvesinde de vurgulandığı üzere, gemilerin Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi (UNCLOS) çerçevesinde uluslararası sularda serbest ve güvenli şekilde seyredebilmesinin küresel ticaretin temel taşlarından biri olduğunu değerlendirmektedir. Jeopolitik gerilimlerin seyrüsefer serbestisini tehdit etmesi yalnızca denizcilik sektörünü değil, küresel tedarik zincirlerini, enerji güvenliğini ve dünya ekonomisini de doğrudan etkilemektedir.
Bu değerlendirmeler doğrultusunda Türk Armatörler Birliği, Karadeniz'de ticaret gemilerine yönelik saldırıların önlenebilmesi amacıyla başta Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) olmak üzere Birleşmiş Milletler sistemi içerisindeki ilgili kuruluşlar ile ulusal ve uluslararası tüm yetkili kurumların konuya ivedilikle öncelik vermesi gerektiğini değerlendirmektedir. Uluslararası hukukun temel ilkeleri ile UNCLOS hükümlerinin etkin şekilde uygulanmasını sağlayacak somut, caydırıcı ve sonuç odaklı girişimlerin hayata geçirilmesi; ticaret gemilerinin, gemiadamlarının ve küresel deniz ticaretinin güvenliği açısından büyük önem taşımaktadır.
Bu çerçevede Türk Armatörler Birliği, üyelerimizin ve sektörümüzün güvenliğine yönelik gelişmeleri yakından takip etmekte; Karadeniz'de serbest ticaretin güvenli şekilde sürdürülebilmesi amacıyla ilgili ulusal ve uluslararası kurum ve kuruluşlarla gerekli istişare ve koordinasyon çalışmalarını sürdürmektedir.’’
DENİZ HABER AJANSI
