Türkiye’nin millî mühendislik gücü STM, Portekiz Deniz Kuvvetleri için yürütülen Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi Projesi’nde önemli bir aşamayı daha tamamladı. Projenin ikinci gemisi N.R.P. FERNANDO PESSOA (A5212)nin blok kızağa koyma töreni dün (20 Ekim 2026) İstanbul ADA Tersanesi’nde gerçekleştirildi.
Sözleşme, STM ile Portekiz arasında 17 Aralık 2024 tarihinde Lizbon’da imzalanmış; bu adım, Türkiye’nin bir AB ve NATO üyesi ülkeye ilk askerî gemi ihracatı olma özelliğini taşıyor. İlk gemi N.R.P. LUS DE CAMES için sac kesim töreni Kasım 2025’te; ilk geminin blok kızağa koyma töreni Ocak 2026’da yapılmıştı. İkinci geminin sac kesimi 18 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilmişti.
Törende Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Nobre de Sousa, Donanma Komutanı Oramiral Kadir Yıldız, STM ve ADA Tersanesi yöneticileri ile proje ekipleri yer aldı. STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz törende projenin planlanan takvim doğrultusunda ilerlediğini vurguladı ve şöyle konuştu: 'Türkiye’nin lider deniz mühendisliği şirketi olarak, 11 farklı tersanede yürüttüğümüz 44 deniz platformu projesinden edindiğimiz tecrübeyi dost ve müttefik ülkelere aktarmaya devam ediyoruz. Türkiye’nin bir AB ve NATO üyesi ülkeye ilk askerî gemi ihracatı olan Portekiz projemizde bugün önemli bir eşiği daha geride bırakıyoruz. İlk geminin blok inşa ve donatım faaliyetleri devam ederken, ikinci geminin de bloklarını kızağa alarak her iki geminin inşasını eş zamanlı olarak aynı tersanede sürdürüyoruz. Gemilerimizi 2027 yılında denize indirecek ve 2028 yılı içinde de Portekiz Deniz Kuvvetleri’ne teslim edeceğiz. Türk mühendisliğinin birikimini ve savunma sanayiimizin gücünü dost ve müttefik ülkelerin denizlerine taşımaktan, ülkemizin askerî gemi ihracatındaki başarılarına yeni bir halka eklemekten büyük gurur duyuyoruz.'
Görev kapasitesi ve teknik özellikleri
Projede inşa edilen gemiler modüler tasarıma sahip; lojistik destek, denizde akaryakıt ve kargo transferi, müşterek güç aktarımı ve amfibi harekât desteği gibi çok yönlü görevler için tasarlandı. Gemiler 20 adede kadar hafif zırhlı taktik araç taşıyabilecek ve kriz dönemlerinde insani yardım, arama-kurtarma ile tıbbi destek görevlerine de hizmet edecek.
Teknik olarak gemiler 137 metre uzunluğunda, 11.000 ton deplasmana sahip, 18+ knot azami sürate ulaşabilecek ve 30 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilecek şekilde dizayn edildi. Güverte düzeni helikopter ve İHA operasyonlarına uygun platform ve hangar barındırıyor. Ayrıca gemiler, yakın hava savunma ve diğer harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemlerini içerecek; yakın hava savunma sistemleri, 12.7 mm uzaktan komutalı silah sistemleri ile chaff/dekoy sistemleri bulunacak.
Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Nobre de Sousa törende projenin getireceği faydayı şu sözlerle özetledi: 'Bu gemi, insani yardım ve afet müdahalesinden güç projeksiyonuna ve muharebe harekâtlarına kadar geniş bir görev yelpazesinde ihtiyaç duyulan lojistik desteği sağlayarak Portekiz Deniz Kuvvetlerinin operasyonel esnekliğini önemli ölçüde artıracaktır. Bir lojistik destek gemisinden çok daha fazlası olacak bu gemi, gerçek anlamda bir kuvvet çarpanı görevi üstlenecektir. Hizmete girmesiyle birlikte NATO’nun deniz harekâtlarına sunduğumuz desteği güçlendirecek, müttefiklerimizle birlikte çalışabilirliğimizi geliştirecek ve Avrupa-Atlantik bölgesinin kolektif savunmasına katkımızı pekiştirecektir.'
Projede iki geminin eş zamanlı inşası aynı tersanede sürdürülüyor; ilk geminin blok inşa ve donatım faaliyetleri devam ederken, ikinci geminin kızağa alımıyla üretim hattında paralel ilerleme sağlanmış oldu. STM ve ADA Tersanesi iş birliğiyle yürütülen bu proje, Türkiye’nin askerî deniz sistemleri mühendisliğinde ulaştığı seviyenin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
DENİZ HABER AJANSI
