Biçer de, "Bütün bunları size bilgi olarak veriyoruz. Ama hala daha yurt dışında en üst seviyede şirketlerle görüşmelerimizi sürdürüyoruz. Biz bu tür şirketlerle partner olmak istiyoruz. Bunu yapacak imkanlarımız da var. Ama bunları kolektif olarak hayata geçirmek için bir parça da olsa devleti arkamızda görmek istiyoruz. Bu desteği de 'devlet bize para versin, eksiğimizi, giderimizi kapatsın' şeklinde değil. Yaşadığımız bir proje var ki içimizde acıdır. Açılan bir ihaleye dünya genelinden 12 tersane katıldı. Sonuçta Çinli bir tersane ile başa baş kaldık. Çinli firma bizi yapabilirlikte ve birim fiyatta geçemedi. Ancak finansta geçti. Devlet desteğiyle geçti. ne yazık ki firmamız Eximbank'tan gerekli desteği göremedik. Tabi ki bu, bugünkü koşullarda aynı olacak demek değil, sadece geçtiklerimizden ders çıkarıyoruz. Gelecekte de inşallah bunları yaşamayız. Bizim temennimiz bu noktalarda en ufak bir destekle buralar çok daha aktif olacaktır. Bunlar yapılabilir noktasında Devlet babaya ihtiyacımız var." şeklinde konuştu.
Sn. Hocam,
Denizcilik sektörü gerçekten çok nankör ve belki de para kazanmak için havada uçan sinekteki yağ miktarını bile hesaba katan bir müteşebbis sektördür. Sektörde para kazanılır iken de devlet gemi inşaacısına elinden gelen kolaylığı sağlamaya çalıştı. Bu dönemde gemi yapılır iken kullanılan her tütlü mal için birçok muafiyetler ve istisnalar sağlanmıştır. Bununla beraber tersanelerimiz ( bir kısım istisna dışında ) hiçbir altyapı çalışması yapmadan bulabildiği ve izin alabildiği her sahile tersane açmıştır. Bu endüstride halen çalışan ve kar eden ülkelere baktığınızda tersanelerden kazanımlarını sürdürülebilir üretime kanalize ettiklerini görürsünüz. Plan ve dizayn araştırmaları ve üretimin her kısmı için uzmanlaşmış personeli istihdam ettiklerini ve sürekli kendilerini geliştirdiklerini söylemeye gerek yoktur. Bizde ise kriz geliyooooorrr diye veryansın edilip üretim ile kazanılmış kaabiliyet ve tecrübe sahibi insan gücü kapı dışarı edilmiştir. Taşeron sistemini ise burada anlatmak beyhude olacaktır. Birçok gemiyi yapan eller 3-5 ay işsiz gezip sektör dışındaki uğraşlara dalmışlardır. İnşa furyasının yavaşlaması ile gerçek rekabet ortaya çıkmış ve gördüğümüz kadarı ile de kendisini ve üretim strajedisini bu ortama hazırlamamış sektör yatırımcıları ağlanmaktadır. Ben işçisine binlerce lira maaş verir iken devlete vergi ve Ssk primi ödememek için işçisini asgari ücretli gösteren ve devlete ürettiği ürünün değerine göre vergi vermemek için her yolu deneyen sektörün devletten nakdi yardım beklememesi gerektiğini düşünüyorum.
Bahsettiğimin aksine işini doğru yapan ve yatırımını doğru yapan tersanecilerin zaten devlet kapısında sızlandıklarını duymuyoruz. ( Yazdıklarım habere konu olan tersane ile ilgili değildir. Sektöre balıklama dalan ve taşeron gücü devlet teşviki ile ayakta kalan ve son dönemde yeni proje alamayan 2.sınıf tersaneler içindir. İşini iyi yapanları tenzih ederim )