Çanakkale’de deniz ulaşımının geleceğine yönelik dikkat çeken bir görüşme gerçekleştirildi. GESTAŞ yönetimi, sürdürülebilir deniz taşımacılığı ve deniz ulaşımında yeni nesil teknolojileri değerlendirmek amacıyla İÇDAŞ Tersanesi’ni ziyaret etti.
GESTAŞ Genel Müdürü Hasan İlhan Yürükçü ve şirket yöneticilerinin katıldığı teknik ziyarette, deniz taşımacılığında çevreci dönüşümün yanı sıra mevcut gemilerin modernizasyonu ve yeni teknolojilerin filoya nasıl entegre edilebileceği ele alındı.
Görüşmelerin merkezinde ise küresel emisyon standartlarına tam uyum sağlayan yeni nesil gemi teknolojileri yer aldı.
GESTAŞ FİLOSUNDA ELEKTRİKLİ VE HİBRİT SİSTEM GÜNDEMİ
Teknik görüşmede GESTAŞ’ın mevcut filosunun modernizasyonu da değerlendirilen başlıklardan biri oldu. Fosil yakıt kullanımının azaltılması ve bunun yerine elektrikli ve hibrit sistemlerin kullanımının artırılması konusunda fikir alışverişinde bulunuldu.
Deniz taşımacılığında enerji tüketiminin ve karbon salımının azaltılması amacıyla geliştirilen teknolojilerin GESTAŞ filosuna uygulanabilirliği üzerinde duruldu.
Bu kapsamda yalnızca gemilerin değil, iskelelerin de enerji dönüşümünün bir parçası olması gerektiği değerlendirildi. Yenilenebilir enerji kaynaklarının gemilerde ve iskelelerde kullanılması, enerji verimliliğinin artırılması, batarya ve enerji depolama sistemlerinin geliştirilmesi gibi konular toplantının önemli başlıkları arasında yer aldı.
SHORE POWER SİSTEMİ DE DEĞERLENDİRİLDİ
Ziyarette ele alınan konulardan biri de denizcilik sektöründe giderek daha fazla önem kazanan karadan elektrik besleme, diğer adıyla “shore power” uygulaması oldu.
Bu sistemle gemilerin liman ve iskelelerde bekledikleri sırada enerji ihtiyaçlarının gemi motorları yerine karadaki elektrik altyapısından karşılanması hedefleniyor. Böylece gemilerin iskelede bulunduğu süre boyunca yakıt tüketiminin ve buna bağlı emisyonların azaltılması mümkün olabiliyor.
GESTAŞ ile İÇDAŞ arasındaki teknik görüşmede, enerji verimliliği ve çevreci denizcilik uygulamaları kapsamında bu tür teknolojilerin yanı sıra batarya ve enerji depolama çözümleri de değerlendirildi.
İÇDAŞ’IN HİBRİT GEMİ TECRÜBESİ ÖNE ÇIKIYOR
Bölge denizciliğinin iki önemli kuruluşunu bir araya getiren görüşmede İÇDAŞ’ın çevreci gemi teknolojileri konusundaki tecrübeleri de öne çıktı.
İÇDAŞ, geçtiğimiz yıllarda hibrit gemi inşa ederek denize indirmiş ve Türk gemi inşa sanayisinin çevreci dönüşümüne yönelik çalışmalarıyla dikkat çekmişti.
GESTAŞ ise iskele yatırımlarının ardından filo yatırımlarına yönelen ve Çanakkale’nin deniz ulaşımında önemli bir aktör olarak faaliyet gösteren kuruluş konumunda bulunuyor.
İki kurum arasındaki teknik görüşmenin, sahip olunan tecrübe ve altyapıların yeni nesil denizcilik teknolojileri açısından değerlendirilmesine yönelik bir zemin oluşturması hedefleniyor.
HEDEF ÇANAKKALE BOĞAZI’NDA KARBON EMİSYONUNU AZALTMAK
GESTAŞ ile İÇDAŞ arasındaki görüşmelerin Çanakkale açısından da önemli bir hedefi bulunuyor.
Çanakkale Boğazı ve adalar hattı gibi hassas ekosistemlere sahip bir bölgede deniz ulaşımından kaynaklanan karbon emisyonunun azaltılması amaçlanıyor. Bu doğrultuda çevreci gemi teknolojilerinin, yenilenebilir enerji uygulamalarının, elektrikli ve hibrit sistemlerin ve enerji verimliliğine yönelik çözümlerin önümüzdeki dönemde daha fazla gündeme gelmesi bekleniyor.
Yapılan teknik görüşmelerle birlikte Çanakkale’nin yeşil ve sürdürülebilir kent kimliğinin güçlendirilmesi ve sıfır emisyon hedefi taşıyan Türk denizciliğine katkı sağlanması hedefleniyor.
GESTAŞ tarafından yapılan değerlendirmede İÇDAŞ’ın Türk gemi inşa sanayisinde önemli bir paya sahip olduğu, sürdürülebilir denizcilik hedeflerine öncülük ettiği ve bölgenin önemli kuruluşları arasında yer aldığı vurgulandı.
Gerçekleştirilen görüşmenin, Çanakkale’de deniz ulaşımının geleceğine ilişkin çevreci ve teknolojik dönüşüm açısından yeni iş birliği alanlarının değerlendirilmesine katkı sağlaması hedefleniyor.
DENİZ HABER AJANSI
