Cengiz Kaptanoğlu'ndan sonra kürsüye gelen Fikret Kösoğlu, 'Bölge bazında KOSTER yük ve gemi tipleri incelemesi' başlıklı bir sunum gerçekleştirdi. Köseoğlu; Türkiye’deki koster gemilerinin yüklerine göre, hangi bölgelere gittiğine dair bilgiler verdi. Fikret Kösoğlu, çalışmasına Akdeniz-Marmara, Ege-Doğu Akdeniz, Batı Akdeniz-Adriyatik, Kontinent Limanları, Portekiz ve Baltık limanlarını dahil ettiğini söyledi.
Doğu Akdeniz Bölgesi’nin 5-7 tonajlık taşımacılıkta ön plana çıktığını belirten Kösoğlu, en çok 3-4 bin ve 5-7 bin tonluk gemilerin ticaret yaptığını bildirdi.
7-10 bin tonluk gemileri çalışmasına katmadığını aktaran Kösoğlu, Türkiye’nin ne tarz KOSTER gemisi yapması gerektiğini anlattı. Üretilecek gemi tipleri konusundaki fikirlerini meclis üyelerine anlatan Kösoğlu; '4 bin 500 cbm boru yükleyecek gemi yapmalıyız, 3 tonluk buğday taşıyacak gemi değil.' şeklinde konuştu.
Ağır yüklü gemilere odaklanılması gerektiğini vurgulayan Kösoğlu, “Ağır rulo taşları neden yabancı gemilerimiz taşısın, kendi gemilerimizle taşıyalım” dedi.
Fikret Kösoğlu konuşmasını “Keep calm and trust your broker” diyerek sonlandırdı.
Buse ÜRGİR / DENİZ HABER AJANSI
