Uluslararası Yat Sektörü Çalışanları Derneği (PYI Global) tarafından düzenlenen YachtMeeT sektörel çalıştayı, Bodrum’da yoğun katılımla gerçekleştirildi. Daha önce Antalya ve Göcek’te yapılan çalıştayın üçüncüsü olan organizasyon, yat sektörünün güncel sorunlarını ortak bir zeminde tartışmayı hedefledi.

PYI Global Yönetim Kurulu Başkanı Levent Baktır, çalıştayın amacını şu sözlerle anlattı:

“Bu bizim derneğimizin üçüncü çalıştayı. İlkini Antalya’da, ikincisini Göcek’te yaptık, üçüncüsünü ise Bodrum’da gerçekleştirdik. Sektörün giderek daraldığı bir süreçten geçiyoruz. Amacımız, sektörün üzerindeki yükün nasıl hafifletileceğine dair ortak çözümler üretmek. Mottomuz zaten ‘ortak güç, ortak hedef’. Ancak birlikte hareket edebilirsek bu sorunların üstesinden gelebiliriz.”

Çalıştayın üç ana başlık altında şekillendiğini belirten Baktır, son üç yılda artan yat kazaları, charter, inşa ve refit alanındaki daralma ile dijitalleşme konularının panellerde detaylı biçimde ele alındığını ifade etti.

“Katılımdan son derece memnunuz. Herkes keyifli ve verimli bir gün geçirdi. Açıkçası konuşacak çok konu var ama sekiz saat yetmez,” diyerek sektörün sorunlarının kapsamına dikkat çekti.

“Bu Sadece Bodrum’un Değil, Tüm Denizcilerin Meselesi”

Bodrum Denizciler Derneği Başkanı Tuna Altunkaya ise çalıştayın yalnızca Bodrum’a değil, tüm denizcilik paydaşlarına önemli katkı sunduğunu vurguladı:

 “Üç çok önemli başlık altında paneller gerçekleştirdik. Bu etkinliğin faydasını sadece Bodrum’la sınırlamak sektöre haksızlık olur. Tüm deniz paydaşları için çok kıymetli bir buluşma oldu. Denizde birlikte olduğumuz gibi karada da bir arada olursak bu sorunların üstesinden gelebileceğimize inanıyoruz.”

Altunkaya, katılımın her geçen yıl arttığını belirterek bu tür organizasyonların sürekliliğinin önemine dikkat çekti.

 “Yüksek Maliyetler Yat Sahipliğini Zorluyor”

Çalıştayda görüşlerini paylaşan TYBA Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Noyan Mutlugil ise sektörün yapısal sorunlarına dikkat çekti. Mutlugil, ekonomik koşulların yatçılık sektörünü ciddi biçimde etkilediğini belirterek şunları söyledi:

“Yüksek işçilik maliyetleri, marina ücretleri ve artan vergiler yat sahibi olmanın önündeki en büyük engellerden biri. ÖTV, yüzde 20 KDV ve 24 metrenin altındaki teknelere getirilen ek yükler sektörü zorluyor. Tekne sahibi olanlar da bu maliyetleri sürdüremediği için teknelerini satmayı düşünüyor.”

Türkiye’nin uzun kıyı şeridine rağmen marina ve bağlama kapasitesinin yetersiz olduğuna dikkat çeken Mutlugil, buna rağmen sektörün geleceği konusunda umutlu olduklarını ifade etti.

Gençlere Mesaj: “Denizcilik Küresel Bir Meslek”

Sektöre yeni girecek gençlere de seslenen Mutlugil, yatçılığın masa başı bir iş olmadığını vurgulayarak şu tavsiyelerde bulundu:

“Denizcilik küresel bir meslek. Mutlaka çok iyi bir yabancı dil bilinmeli, uluslararası gelişmeler yakından takip edilmeli. Kitap, dergi okuyarak ve kendini sürekli geliştirerek bu sektörde kalıcı olunabilir.”

DENİZ HABER AJANSI