• BIST 11007.37
  • Altın 5752.256
  • Dolar 42.5265
  • Euro 49.5266
  • İstanbul 14 °C
  • Ankara 9 °C
  • İzmir 13 °C
  • Antalya 10 °C
  • Muğla 10 °C
  • Çanakkale 13 °C

Türk denizcilere vize krizinde “Ok-to-Board” çözümü önerisi

Türk denizcilere vize krizinde “Ok-to-Board” çözümü önerisi
KTÜ DUİM Mezunlar Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Orhan Kasap, Türk gemi insanlarının uluslararası seferlerde yaşadığı vize sorunlarına dikkat çekerek çözüm önerilerini paylaştı.

KTU DUİM Mezunlar Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Orhan Kasap’tan Türk gemi insanlarının uluslararası görevlerde karşılaştığı vize engelleri için çözüm çağrısı yaptı. Kasap, “Ok to Board” sisteminin Rotterdam’dan Şanghay’a kadar kritik limanlarda uygulanmasının, mürettebat değişimlerini hızlandıracağını ve Türkiye’nin denizcilik potansiyelinin küresel ölçekte daha etkin kullanılmasına olanak sağlayacağını vurguladı.

“Schengen limanları başta olmak üzere vize prosedürleri operasyonları aksatıyor”

Son yıllarda yürürlüğe giren sıkı vize uygulamalarının özellikle Rotterdam, Hamburg, Marsilya, Algeciras, Antwerp, New York, Montreal, Şanghay, Mumbai, Sidney ve Cezayir gibi dünya ticaretinin merkezindeki limanlarda ciddi gecikmelere neden olduğunu belirten Kasap, “Planlanan mürettebat değişimleri aksıyor; zaman ve maliyet kaybı artıyor. Türk denizcilerimizin rekabet gücü bu engeller yüzünden zayıflıyor” dedi.

Çözüm önerisi: Liman bazlı “Ok to Board” uygulaması

Kasap, havayolu sektöründe başarıyla uygulanan Ok to Board modelinin denizcilik alanına uyarlanmasını önerdi. Bu sayede:

-Vize onay süreci öngörülebilir hale gelecek,

-Mürettebat değişimleri hızlanacak,

-Türkiye’nin uluslararası iş gücü rekabeti artacak.

“Stratejik limanlar bu modeli kabul ederse, vize kaynaklı operasyonel aksaklıklar büyük ölçüde ortadan kalkar” diyen Kasap, benzer sistemi kullanan ülkelerin olumlu sonuçlar elde ettiğini hatırlattı.

“Yeşil pasaport tüm personeli kapsamaz; kalıcı çözüm Ok to Board”

Yeşil pasaportun bütün gemi insanlarına verilmesinin de gündeme geldiğini, ancak sayısal ve idari sınırlamalar nedeniyle bunun genel ve sürdürülebilir bir çözüm olmadığını belirten Kaptan Kasap, “Liman bazlı, operasyonu doğrudan kolaylaştıran ve tüm gemi adamlarını kapsayabilecek Ok to Board sistemi sorunu kökten çözecektir” dedi.

Kamu–özel sektör iş birliği çağrısı

Kasap, çözüm için kamu özel sektör iş birliğinin kritik olduğuna vurgu yaparak, “Bakanlıklarımızla teknik çalıştaylar düzenlemeye ve her türlü desteği sunmaya hazırız. Meslek odaları, sendikalar ve STK’ların bugüne kadar gösterdiği duyarlılık bize güç veriyor” ifadelerini kullandı.

KTÜ DUİM Mezunlar Derneği, konuya ilişkin hazırladığı raporu ilgili bakanlıklara ve uluslararası kuruluşlara iletmeye hazırlandığını açıkladı.

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim