Yerel medyadan alınan bilgilere göre liman tesisi inşaası için Çin’den aldığı borcun yükünden kurtulmak isteyen Sri Lanka hükümeti, Cumartesi günü toplam değeri 1.5 milyar dolar olan tesisin yüzde 70 hissesinin Çinli bir şirkete satılması konusunda anlaşmaya vardı. On yıl süren pazarlıkların ardından China Merchants Port Holdings ile Sri Lanka Liman İdaresi arasında Hambantota Limanı üzerinde anlaşma sağlandı.
“İki ülke için de kazan-kazan durumu” olarak yorumlanan anlaşmaya göre Çinli şirket bu yeni liman tesisini 99 yıl boyunca işletecek.
Sri Lanka’nın güney sahilinde Asya-Avrupa ana deniz rotasına on deniz mili mesafede yer alan Hambantota Limanı, İpek Yolu Ekonomik Kuşağı üzerinde stratejik bir konumda bulunuyor. Sri Lanka Maliye ve Medya Bakanı Mangala Samaraweera’nın açıklamalarına göre 1 milyar 120 milyon ilk ödemeye ilaveten “dünyanın en büyük yüzme havuzu” olarak da adlandırılan limanın modernizasyonu için 600 milyon dolar daha harcanacak.
China Merchants Port Holdings Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hu Jianhua, limanın Sri Lanka vatandaşlarına ait olarak kalmaya devam edeceğini fakat Çin’in büyük “Tek Kuşak Tek Rota” girişimi kapsamında önemli bir rol oynayacağını belirtti.
Hambantota Limanı’nı gelecek vadediyor
Hambantota Limanı projesi bir sanayi bölgesi ile bağlantılı büyük bir sanayi ve hizmet limanı geliştirme projesi olarak biliniyor. Projenin üç aşamada tamamlanması planlanıyor. Aşama 1 ve 2’deki 3 bin 487 metreyi bulan rıhtım uzunluğu ile on adet palamar yeri; konteyner kargo, dökme yük kargo, genel kargo ve RO-RO kargo için hizmet verecek şekilde tasarlandı.
Giriş kanalı ve rıhtım boyunca su derinliğinin 17 metre seviyesinde olması Hambantota Limanı’nı çok büyük gemiler için elverişli hale getiriyor. Uzmanlar gerek konumu gerekse kapasitesi gözönüne alındığında Hambantota Limanı’nın gelecek vadeden yüksek potansiyelli bir liman olduğunu belirtiyor.
DENİZ HABER AJANSI
