Türkiye’nin Akdeniz çanağındaki yat turizminden aldığı payın yüzde 5–7 seviyesinde kaldığını belirten Türkiye Yatçılık ve Brokerler Birliği (TYBA) Başkanı Serhan Cengiz, uygun teşvikler ve düzenlemelerle bu oranın kısa sürede önemli ölçüde artırılabileceğini söyledi. Cengiz, “Doğru politikalar uygulanırsa 2-3 yıl içinde payımızı iki katına çıkarabiliriz. En uzun sezon ve en sıcak deniz Türkiye’de” dedi.

Marmaris’te düzenlenen TYBA Charter Show kapsamında değerlendirmelerde bulunan Cengiz, Türkiye’nin sahip olduğu yüksek potansiyele rağmen Akdeniz pazarında rakiplerinin gerisinde kaldığını ifade etti. Yunanistan’ın yaklaşık yüzde 35, Hırvatistan’ın yüzde 25, İtalya ve Fransa’nın ise yüzde 15-20 aralığında pay aldığını hatırlatan Cengiz, Türkiye’nin mevcut payıyla daha alt sıralarda yer aldığını vurguladı.

Sektördeki temel sorunların yanlış algı, yetersiz teşvikler ve düzenlemeler olduğunu dile getiren Cengiz, yat turizminin Türkiye’de hâlâ lüks bir faaliyet olarak görüldüğünü söyledi. Oysa sektörün butik otel mantığıyla çalıştığını belirten Cengiz, orta gelir grubunun da mavi yolculuk deneyimine erişebildiğini ifade etti.

Vergi politikalarının rekabet gücünü zayıflattığını kaydeden Cengiz, rakip ülkelerde yat turizmine özel düşük KDV oranları uygulanırken Türkiye’de ticari yatların yüzde 20 KDV ile faaliyet gösterdiğini hatırlattı. Bu durumun maliyetleri artırdığını belirten Cengiz, mevcut yakıt teşviklerinin de artık rekabet avantajı sağlamadığını dile getirdi.

Altyapı ve işletme maliyetlerine de dikkat çeken Cengiz, marinalarda barınma, bağlama ve bakım giderlerinin yükseldiğini, iş gücü ve hizmet maliyetlerindeki artışın sektörü zorladığını söyledi. Türkiye’nin bir deniz ülkesi olmasına rağmen deniz turizmine yeterli stratejik desteğin verilmediğini belirten Cengiz, yat turizminin ekonomik politikaların merkezine alınması gerektiğini vurguladı.

DENİZ HABER AJANSI