Rotamız; "Çeşme için elele"
İzmir Deniz Ticaret Odası’nın organizasyonu ile Çeşmeli denizciler bir araya geldi. Sorunlar tartışıldı, çözüm önerileri getirildi. Rota; ‘Çeşme için elele’ olarak belirlendi.
İZMİR DTO, SEKTÖR TOPLANTILARINA START VERDİİzmir Deniz Ticaret Odası’nın organizasyonu ile Çeşmeli denizciler bir araya geldi. Sorunlar tartışıldı, çözüm önerileri getirildi. Rota; ‘Çeşme için elele’ olarak belirlendi. Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi tarafından her yıl düzenlenen sektör toplantılarının ilki turizm sezonuna ‘merhaba’ diyen Çeşme’de gerçekleştirildi. Çeşme Belediyesi Emir Çaka Bey Kültür Merkezi’nde düzenlenen toplantıya konuşmacı olarak, Çeşme Belediye Başkan Vekili Abdullah Aküzüm, Çeşme Kaymakamı Nazmi Günlü ve Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Géza Dologh katıldı. Denizcilik sektörüne hizmet veren acente ve yetkililerin sorunlarını dile getirdiği toplantıda ağırlıklı olarak balık çiftliklerinin çevreye verdiği zarar ile Çeşme’de kruvaziyer turizmi ele alındı. Tamer Tur Ltd.Şti. Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Madranefe, Çeşme’nin neden Kuşadası gibi kruvaziyer turizminde yol alamadığı sorusunu gündeme getirdi. Çeşme’nin, bu imkan sağlandığı takdirde büyük atılımlar yapabileceğinin altını çizen Madranefe, gelen turistin kısa süre içerisinde İzmir’e ulaşabileceğini, böylelikle hem İzmir hem Çeşme’nin ekonomisinde artış olacağını vurguladı. Çeşme Esnaf ve Sanatkarlar Odası Birliği Başkanı Mustafa Cenger ise Ilıca Plajı’nın doğusunda bulunan balık çiftliğinin çevre kirliliği yarattığını, parçalanan ve kesilen balık parçalarının denize atıldığını ileri sürdü.Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Géza Dologh, kruvaziyer turizminin oluşabilmesi için çeşitli kriterlerin bir araya gelmesi gerektiğini, bu noktada öncelikli olarak gelen turistin nerelere ve nasıl gidebileceği sorusunun çözüme kavuşturulması gerektiğini söyledi. Dologh, sözlerini şöyle sürdürdü:“Çeşme’nin, kruvaziyer turizminde Kuşadası gibi olması gerekir. Ancak, bu söylemekle olmuyor. İstemek ve çok çalışmak gerekiyor. Çeşme’nin bu konuda bir takım eksiklikleri bulunuyor. Diyelim ki Çeşme’ye kruvaziyer turizmi gerçekleşti ve gemiler gelmeye başladı. Peki, bu aşamada gelen turist Çeşme’de nereye gidecek? Kuşadasına gelen turist Efes, Meryemana gibi yerlere gidebiliyor. İzmir’e gelen Bergama, Efes gibi yerlere gidebildiği gibi şehir içinde bulunan Agora ya da Kadifekale gibi yerleri gezebiliyor. Ancak, Çeşme’de, turiste sunabileceğimiz bir alternatif yok. Bunun yanında, Çeşme Limanı’nın draftı gemilerin yanaşmasına uygun değil. Öncelikle bu tür sorunların çözüme kavuşturulması gerekiyor. Burada hepimize görev düşüyor ve çok çalışmamız gerekiyor.”BALIK ÇİFTLİKLERİ NE OLACAK ?Dologh, çevreye zarar verdiği ileri sürülen balık çiftlikleri ile ilgili olarak dile getirilen görüşlere katılmadığını anlattı. Kesilen balık kafalarının ve parçalarının öğütüldüğünü ve daha sonra balıkların ve tavukların beslenmesinde balık unu olarak kullanıldığını aktaran Dologh, “Ancak, burada yapılması gereken tek şey balık çiftliklerinin kurulması aşamasında. Görüntü kirliliği yaratmaması için balık çiftliklerinin sahilden uzak yerlere kurulması gerekiyor” diye konuştu. Kaynak:Nuran CAN-İZMİRDenizHaber.Com
Diğer Haberler
Fransa'nın gizli üssü egzersiz uygulamasıyla ifşa olduFransa'da askeri güvenlik büyük bir skandalla sarsıldı. Fransız Deniz Kuvvetleri personeli, popüler fitness uygulaması Strava üzerinden gizli askeri bilgileri istemeden ifşa etti.
Ascenz Marorka ve DBO Marine Service güçlerini birleştirdiAscenz Marorka ve DBO Marine Service gerçekleştirdikleri iş birliği ile yenilikçi dijital denizcilik çözümleri Türkiye'ye taşımayı hedefliyor.
Global Ports Holding, Almanya’daki ilk kruvaziyer limanında operasyonlara başladıGlobal Ports Holding (GPH), Kuzey Denizi’nin en önemli limanlarından biri olan Bremerhaven’da operasyonlarına başladı. Global Ports Holding portföyünde Almanya’daki ilk liman olma özelliği taşıyan Bremerhaven Kruvaziyer Limanı’nın 2025 yılında yaklaşık 300 bin yolcuya ev sahipliği yapması bekleniyor.
VLCC oranları ABD yaptırımları nedeniyle yükseldiGemi brokerleri ve tüccarlar, ABD'nin Rusya'nın petrol endüstrisine yönelik yaptırımları genişletmesinin ardından süper tanker navlun oranlarının arttığını ve tüccarların diğer ülkelerden Çin ve Hindistan'a sevkiyat yapmak üzere gemi rezervasyonu yapmak için acele ettiğini söyledi.
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim