Çevre duyarlılığının son derece önem kazandığı günümüz toplumlarında LPG ve LNG gazı gibi nispeten daha temiz enerjiye olan ihtiyaç giderek artmaktadır. Ayrıca fosil yakıtların tüketiminden uzaklaşılmaya çalışılsa da her an yaşantımızla iç içe olan petrol, petrol ürünlerinin piyasalardaki gelmiş olduğu zirve noktaları, fosil yakıtlara ne kadar bağlı kaldığımızı ve bir süre de kalacağımızı göstermektedir. Bunun yanında kimyasal madde ve türevlerinin, sanayinin tüm alanlarında yaygın olarak kullanılmaya başlaması kimyasal ürünlere talepleri arttırmıştır. Tüm sayılan sıvı yük talebindeki artışlar sıvı yük taşımacılığına olan talebi de arttırmıştır. Şu an ülkemizin Tuzla Tersaneleri Bölgesi Avrupa Birliği Ülkeleri’nin kimyasal tanker yaptırma taleplerine yetişememektedir. Tüm bu gelişmeler, sonucu oluşan taşımacılık talebi, çevreye ve ihtiyaçlara uygun olarak en son teknolojilerin kullanıldığı gemilerin üretimini sağlamıştır. Burada en meşakkatli ve zor olan bu son teknoloji harikası gemileri selametle yönetebilecek – işletebilecek kalifiye eleman yetiştirmektedir.Denizcilik Müsteşarlığımızın önderliğinde AB kaynaklı “Türkiye’de Deniz Güvenliğinin Güçlendirilmesine Destek” projesinin (TR 0203.02) “Supply - Ekipman Alımı” başlığı dahilinde İdare tarafından, %25 i İdare bütçesinden karşılanmak üzere toplam 1.666 milyon Euro’luk bütçe ayrılmıştır. “Sıvı Yük Elleçleme Simülatörü Projesi” nin 400.000 Euro luk maliyeti bu bütçe içerisinden sağlanmıştır. Proje ile İstanbul Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi’ne 24 öğrenci istasyonlu, Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu’na ise 6 istasyonlu Sıvı Yük Kargo Elleçleme Simülatörü kazandırılmıştır.Simülatörde aynı anda 12 öğrenci eğitim görebilmektedir. Simülatör birbirinden bağımsız bir şekilde Petrol Tankeri, Kimyasal tanker, Sıvılaştırılmış Petrol Gazı Tankeri ve Sıvılaştırılmış Doğal Gaz Tankeri benzeştirmeleri yapılabilmektedir. Bahsedilen gemilerin operasyon kontrol panellerinin birebir aynısı olup gerçekte yapılan operasyonlar, tüm hassasiyetiyle birlikte benzeştirilebilmektedir.Simülatörlerde verilen eğitim IMO’nun denizcilik eğitim standartlarını belirlendiği uluslararası STCW 78-95 sözleşmesinin A-V, 1 maddesindeki gereklere uygun olmakla birlikte uluslararası petrol şirketlerinin istemiş olduğu eğitim standartlarını da kapsamaktadır. DenizHaber.Com-ÖzelProf. Güldem Cerit harikalar yaratıyor

Prof. Dr. Güldem Cerit İzmir'de harikalar yaratıyor. Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu’nda Sıvı Yük Elleçleme Simülatörü açılıyor.
Prof. Dr. Güldem Cerit İzmir'de harikalar yaratıyor. Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu Müdürü Prof.Dr. A. Güldem Cerit okulunu dünya standartlarına ulaştırmak için tüm imkanları değerlendiriyor. Türkiye’nin AB’ ye katılımının şartlarının belirleyen Katılım Ortaklığı Belgesi çerçevesinde gerçekleştirilen ve Kasım 2002 de kabul edilen T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı’nın “Avrupa Birliği’nin Türkiye’de Deniz Güvenliğinin Güçlendirilmesine Destek Projesi” kapsamında Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu’na kazandırılan “Sıvı Yük Elleçleme Simülatörü Laboratuarı”nın açılışı 15 Aralık 2005 günü saat 14.00’de gerçekleştirilecek. Açılışı Başbakanlık Denizcilik Müsteşar Yardımcısı Dr. Bekir Sıtkı Ustaoğlu tarafından gerçekleştirilecek olan Sıvı Yük Elleçleme Simülatöründe aynı anda 12 öğrenci eğitim görebilecek.
Çevre duyarlılığının son derece önem kazandığı günümüz toplumlarında LPG ve LNG gazı gibi nispeten daha temiz enerjiye olan ihtiyaç giderek artmaktadır. Ayrıca fosil yakıtların tüketiminden uzaklaşılmaya çalışılsa da her an yaşantımızla iç içe olan petrol, petrol ürünlerinin piyasalardaki gelmiş olduğu zirve noktaları, fosil yakıtlara ne kadar bağlı kaldığımızı ve bir süre de kalacağımızı göstermektedir. Bunun yanında kimyasal madde ve türevlerinin, sanayinin tüm alanlarında yaygın olarak kullanılmaya başlaması kimyasal ürünlere talepleri arttırmıştır. Tüm sayılan sıvı yük talebindeki artışlar sıvı yük taşımacılığına olan talebi de arttırmıştır. Şu an ülkemizin Tuzla Tersaneleri Bölgesi Avrupa Birliği Ülkeleri’nin kimyasal tanker yaptırma taleplerine yetişememektedir. Tüm bu gelişmeler, sonucu oluşan taşımacılık talebi, çevreye ve ihtiyaçlara uygun olarak en son teknolojilerin kullanıldığı gemilerin üretimini sağlamıştır. Burada en meşakkatli ve zor olan bu son teknoloji harikası gemileri selametle yönetebilecek – işletebilecek kalifiye eleman yetiştirmektedir.Denizcilik Müsteşarlığımızın önderliğinde AB kaynaklı “Türkiye’de Deniz Güvenliğinin Güçlendirilmesine Destek” projesinin (TR 0203.02) “Supply - Ekipman Alımı” başlığı dahilinde İdare tarafından, %25 i İdare bütçesinden karşılanmak üzere toplam 1.666 milyon Euro’luk bütçe ayrılmıştır. “Sıvı Yük Elleçleme Simülatörü Projesi” nin 400.000 Euro luk maliyeti bu bütçe içerisinden sağlanmıştır. Proje ile İstanbul Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi’ne 24 öğrenci istasyonlu, Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu’na ise 6 istasyonlu Sıvı Yük Kargo Elleçleme Simülatörü kazandırılmıştır.Simülatörde aynı anda 12 öğrenci eğitim görebilmektedir. Simülatör birbirinden bağımsız bir şekilde Petrol Tankeri, Kimyasal tanker, Sıvılaştırılmış Petrol Gazı Tankeri ve Sıvılaştırılmış Doğal Gaz Tankeri benzeştirmeleri yapılabilmektedir. Bahsedilen gemilerin operasyon kontrol panellerinin birebir aynısı olup gerçekte yapılan operasyonlar, tüm hassasiyetiyle birlikte benzeştirilebilmektedir.Simülatörlerde verilen eğitim IMO’nun denizcilik eğitim standartlarını belirlendiği uluslararası STCW 78-95 sözleşmesinin A-V, 1 maddesindeki gereklere uygun olmakla birlikte uluslararası petrol şirketlerinin istemiş olduğu eğitim standartlarını da kapsamaktadır. DenizHaber.Com-Özel
Çevre duyarlılığının son derece önem kazandığı günümüz toplumlarında LPG ve LNG gazı gibi nispeten daha temiz enerjiye olan ihtiyaç giderek artmaktadır. Ayrıca fosil yakıtların tüketiminden uzaklaşılmaya çalışılsa da her an yaşantımızla iç içe olan petrol, petrol ürünlerinin piyasalardaki gelmiş olduğu zirve noktaları, fosil yakıtlara ne kadar bağlı kaldığımızı ve bir süre de kalacağımızı göstermektedir. Bunun yanında kimyasal madde ve türevlerinin, sanayinin tüm alanlarında yaygın olarak kullanılmaya başlaması kimyasal ürünlere talepleri arttırmıştır. Tüm sayılan sıvı yük talebindeki artışlar sıvı yük taşımacılığına olan talebi de arttırmıştır. Şu an ülkemizin Tuzla Tersaneleri Bölgesi Avrupa Birliği Ülkeleri’nin kimyasal tanker yaptırma taleplerine yetişememektedir. Tüm bu gelişmeler, sonucu oluşan taşımacılık talebi, çevreye ve ihtiyaçlara uygun olarak en son teknolojilerin kullanıldığı gemilerin üretimini sağlamıştır. Burada en meşakkatli ve zor olan bu son teknoloji harikası gemileri selametle yönetebilecek – işletebilecek kalifiye eleman yetiştirmektedir.Denizcilik Müsteşarlığımızın önderliğinde AB kaynaklı “Türkiye’de Deniz Güvenliğinin Güçlendirilmesine Destek” projesinin (TR 0203.02) “Supply - Ekipman Alımı” başlığı dahilinde İdare tarafından, %25 i İdare bütçesinden karşılanmak üzere toplam 1.666 milyon Euro’luk bütçe ayrılmıştır. “Sıvı Yük Elleçleme Simülatörü Projesi” nin 400.000 Euro luk maliyeti bu bütçe içerisinden sağlanmıştır. Proje ile İstanbul Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi’ne 24 öğrenci istasyonlu, Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu’na ise 6 istasyonlu Sıvı Yük Kargo Elleçleme Simülatörü kazandırılmıştır.Simülatörde aynı anda 12 öğrenci eğitim görebilmektedir. Simülatör birbirinden bağımsız bir şekilde Petrol Tankeri, Kimyasal tanker, Sıvılaştırılmış Petrol Gazı Tankeri ve Sıvılaştırılmış Doğal Gaz Tankeri benzeştirmeleri yapılabilmektedir. Bahsedilen gemilerin operasyon kontrol panellerinin birebir aynısı olup gerçekte yapılan operasyonlar, tüm hassasiyetiyle birlikte benzeştirilebilmektedir.Simülatörlerde verilen eğitim IMO’nun denizcilik eğitim standartlarını belirlendiği uluslararası STCW 78-95 sözleşmesinin A-V, 1 maddesindeki gereklere uygun olmakla birlikte uluslararası petrol şirketlerinin istemiş olduğu eğitim standartlarını da kapsamaktadır. DenizHaber.Com-ÖzelSON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
KOSDER iftarında sektörel dayanışma vurgusuKoster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER), geleneksel iftar yemeğinin 9. buluşmasında denizcilik dünyasını bir araya getirdi.
Çin ticaretine İran darbesi: COSCO Körfez seferlerini askıya aldıİran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma kararı sonrası Çin’in COSCO Shipping şirketi tüm Körfez seferlerini güvenlik riskleri nedeniyle askıya aldı.
Yönetmelik değişti: "ÇED gerekli değildir” dönemi sona erdiÇED Yönetmeliği değişti. Resmi Gazete’de yayımlanan kararla, “ÇED Gerekli Değildir” kaldırıldı, “ÇED Raporu Hazırlanmalıdır” dönemi başladı.
Tekirdağ'da deniz 7 metre çekildi: Kral yolu ortaya çıktıTekirdağ’da denizin çekilmesiyle yıllardır gizli kalan kayalıklar gün yüzüne çıktı. Martılar sığ sularda balık avlamaya çalışırken, ortaya çıkan manzara sahil sakinlerini büyüledi.
Dört Avrupa ülkesinden GKRY’e deniz gücü desteğiDört Avrupa ülkesi, İran savaşı nedeniyle Doğu Akdeniz'de artan gerilimin ortasında Kıbrıs'ın güvenliğini desteklemek için önümüzdeki günlerde bölgeye deniz kuvvetleri göndereceklerini açıkladı.
5 ülke daha riskli ilan edildi, sigorta kapsamı dışına çıkarıldıOrta Doğu'daki çatışmaların tırmanmasıyla birlikte Londra'nın deniz sigorta piyasası, Körfez'de yüksek riskli olarak değerlendirdiği alanı genişletti ve Bahreyn, Cibuti, Kuveyt, Umman ve Katar sularını yüksek riskli bölgeler listesine ekledi.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim





















