Perkins'in süper yatı günyüzüne çıktı

13.04.2006 12:51

Amerikalı ünlü işadamı Tom Perkins'in Tuzla'da yaptırdığı dünyanın en modern yelkenli yatı "Maltese Falcon 4", ilk kez hangardan çıkarılarak havuza alındı.

Amerikalı ünlü işadamı Tom Perkins'in Tuzla'da yaptırdığı dünyanın en modern yelkenli yatı Maltese Falcon 4, ilk kez hangardan çıkarılarak havuza alındı. 110 milyon Euro değerindeki 88 metrelik yatın yelken sistemi dünyada ilk kez kullanılıyor. Süper yat açığa çıktı

Dünyanın en modern yelkenli yatı olarak inşa edilen Maltese Falcon 4 isimli yat hangardan çıkarıldı. 110 milyon Euro'ya malolan 88 metrelik yat ABD'li milyarder Tom Perkins'e ait....

Dünyanın en gelişmiş yatı Tuzla'da ilk kez hangardan çıkarılarak havuza alındı. Gelecek hafta suya indirilecek olan 88 metrelik "Maltese Falcon 4"ün değerinin 110 milyon Euro olduğu öne sürülüyor. Sıkı güvenlik önlemleri altında inşa edilen, Amazon internet sitesi ve HP gibi büyük firmaların ortaklarından Tom Perkins'e ait yat ilk kez SABAH tarafından görüntülendi.

İkinci büyük yelkenli
Denize indirme işleminin, yatın konulduğu havuza su alınarak yapılacağı ve direklerinin tersanenin önünde dev vinçlerle takılacağı öğrenildi. Malta Şahini 4'te bir futbol sahası kadar yelken yüzeyi de bulunuyor. Yatın denize indirilme töreni uluslararası BBC televizyonuna satıldığı için güvenlik önlemleri de oldukça sıkı tutuluyor. İtalya'nın en ünlü üreticilerinden Perini Navi şirketinin Türkiye'deki tersanesi Yıldız'da yapılan teknenin en önemli özelliği, dünyanın ikinci büyük yelkenli teknesi olması ve denizlerde 30 mile kadar hız yapabilmesi. Teknenin yelken sistemi ise dünyada ilk kez kullanılıyor. Elektronik ortamda parmakla dokunarak yönetilen elektronik yelken sisteminde, kare şeklinde toplam 15 yelken ve üç düğme var.

İtalya'da yer yetmedi
Teknenin yön değiştirmesi için birkaç düğmeye basılması yetiyor. Kendi eksenleri etrafında dönen karbon direkler, rüzgara göre uygun açıyı buluyor ve tekne yoluna devam ediyor. Maltese Falcon 4, tekne tasarımcısı Gerry Dijsktra ve en popüler tekne içi tasarımcılarından Ken Freivokh tarafından dizayn edildi. İtalyada'ki Perini Navi tersanesinin boyutları yetmeyince, devreye şirketin Türkiye'deki ortağı Yıldız Gemicilik girdi ve teknenin yapımı Tuzla'da başladı. Yatın yapımında B1 savaş uçaklarında da kullanılan, 25 ton karbon fiber kullanıldı. Karbon fiber direklerin içinden yelkenler otomatik olarak çıkıyor ve açılıyor. Hasan ERŞAN -Murat KEKLİKÇİ - MERKEZ

SON EKLENEN GALERİLER

Diğer Haberler