.20200103164013.png)
.png)
Fransa'nın başkenti Paris'te, şehir hayatına eğlence katmak için Seine Nehri üzerine üç trambolinli şişme köprü inşa edilecek.
Mimarlık şirketi AZC, Fransa'nın başkenti Paris'e şişme köprü inşa edecek. Köprü, 3 farklı trambolinin birbirine bağlanması ile kurulacak.Şehir hayatına eğlence katmak için tasarlanan köprüde zıplayanlar, Paris'i farklı açılardan görebilecek.
Paris'i ikiye bölen Seine Nehri'nin üzerine kurulacak köprünün üzerindeki trambolinlerin çapı ise 30 metre uzunluğunda olacak.
Yılın Sualtı Fotoğrafçılığı 2020 ödülleri sahiplerini buldu
Türkiye'nin ilk uçak gemisi: TCG ANADOLU
Kazazede gemi SONGA IRIDIUM, Ahırkapı'ya demir
GMO'nun 65. kuruluş yıldönümü kutlama yemeği gerçekleşti
Sefine Tersanesi, Hillerfjørd gemisini teslim etti
‘ZALIV AMERIKA’ petrol tankerinde patlama: 3 ölü
Türk P&I'ın güvenli yolculuk videosu yayınlandı
Gemi yakıt ikmalinin Türk ekonomisine katkısı masaya yatırıldı
DFDS Akdeniz İş Birimi’nin Kurumsal İletişim Müdürlüğü görevine Özlem Dalga atandıDanimarkalı denizcilik ve lojistik alanlarında Avrupa’nın lider firması DFDS’nin Türkiye’de faaliyet gösteren şirketi DFDS Akdeniz İş Birimi’nin yeni Kurumsal İletişim Müdürü Özlem Dalga oldu.
İç mimarlık öğrencileri İzmir Körfezi'ni temizleyen taşıt tasarladıİZMİR Ekonomi Üniversitesi İç Mimarlık ve Çevre Tasarımı Bölümü'nden 3 öğrenci, İzmir Körfezi'ni daha yoğun deneyimlemek ve denizi temiz tutabilmek için, 'Litter Pod' (Çöpçü kapsül) isimli deniz taşıtı tasarladı.
Okyanusları keşfetmek için otonom robotlar geliştirecek Terradepth 8 milyon dolar yatırım aldıTerradepth üreteceği otonom denizaltı robot filosuyla okyanus tabanını keşfetmeyi ve elde ettiği verileri kullanarak değerli bir veri şirketine dönüşmeyi amaçlıyor. Girişim, son olarak Seagate liderliğinde 8 milyon dolarlık bir yatırım aldı.
Minikler Gestaş filosuna ait Gelibolu gemisini ziyaret ettiGökçeada Burhanettin Kurt Anaokulu’nda 4 yaş grubunda eğitim gören 9 çocuk Gökçeada’daki Gestaş filosuna ait Gelibolu gemisini ziyaret etti.
Türkiye Hudut ve Sahiller Genel Müdürlüğü koronavirüs salgınına karşı ilave önlemler aldıÇin Halk Cumhuriyeti’nde ortaya çıkan ve Dünya Sağlık Örgütü'nün “Uluslararası Halk Sağlığı Acil Durumu” ilan ettiği koronavirüs salgınına ilişkin Sağlık Bakanlığı ve Türkiye Hudut ve Sahiller Genel Müdürlüğü salgının seyri doğrultusunda gemilere yönelik ilave önlemler aldı.
Kuşadası Limanı’nda koronavirüs önlemleri artırıldıKuşadası Limanı'na Malta bayraklı Celestyal Crystal gemisi ile 375 turist gelirken, koronavirüs (Kovid-19) tedbirleri artırıldı.
Galataport'ta sona doğru... İlk kruvaziyer gemi Nisan'da geliyorGalataport Kruvaziyer Liman projesinde sona yaklaşıldı. Nisan ayı içinde ilk kruvaziyer geminin yanaşması planlanan projede birçok bina tamamlandı. Karaköy'den Fındıklı'ya 1.2 kilometrelik bir alanda süren dev projede çalışmalar 24 saat aralıksız sürüyor. Projeyle yılda 1,5 milyon kruvaziyer gemi yolcusunun ağırlanması bekleniyor.
Kocaeli limanlarından 'dünyanın yükü' taşınıyorİstanbul ve Kocaeli sanayisine olan stratejik yakınlığı dolayısıyla deniz taşımacılığında önemli bir merkez haline gelen İzmit Körfezi'ndeki limanlarda geçen yıl 73 milyon ton yük taşındı.
Mersin Büyükşehir’den tersaneye onayTürkiye’nin 40 yıldır Doğu Akdeniz’de tersane kurma projesi için Mersin Büyükşehir Belediyesi’nden bakanlığın istediği olumlu görüş çetin görüşmelerin ardından Cumhur İttifakı’nın Meclisteki sandalye üstünlüğünün devreye girmesi ile alındı.
WISTA ile IMO arasında anlaşma imzalandıWISTA International ve IMO, denizcilik sektöründe çeşitliliği ve katılımı daha da artırmak için teknik işbirliği hakkında bir Mutabakat Zaptı imzaladı.
IMO Genel Sekreteri denizcilere iş birliği çağrısında bulunduBu hafta Davos'taki Dünya Ekonomik Forumu'nda, IMO Genel Sekreteri Kitack Lim, hava kirliliği ve nakliye kaynaklı sera gazı emisyonlarının acil sorunlarını çözmek için tüm denizcilere işbirliği çağrısında bulundu.
IMO kuralları, tamir ve bakıma ivme kazandıracakIMO'nun yakıtlardaki sülfür oranını yüzde 0,5’e çekmesi armatörlere iki seçenek sunuyor: Ya sülfür oranı yüzde 0,5’in altında olan yakıtlar tercih edilecek ya da gemilere scrubber taktırılacak. Bu durum armatörlere ekstra maliyetler getirirken tamir-bakım ayağının hareketlenmesini sağlayacak.
