Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca ulusal mevzuat ile üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortasına sahip olması istenen Türk bayraklı gemiler için muteber kabul edilen P&I kulüpleri ve sigorta şirketlerinin oluşturulması amacıyla 2012 yılında hazırlanan “Bayrak Devleti Uygulamaları Kapsamındaki İdari İşlemlerde Muteber Kabul Edilecek P&I Kulüpleri ve Sigorta Şirketlerine Dair Yönerge”, Bakan Ahmet ARSLAN’ın 30 Mayıs 2017 tarihli ve 45168 sayılı Olur’u ile değiştirildi.
Bu değişiklik ile, CLC ve BUNKER Sertifikası gibi, kapsamı dahilindeki gemilere zorunlu sorumluluk sigortası getiren uluslararası mali mesuliyet belgelerinin yanı sıra Türk Ticaret Kanunu ile getirilen yolcular için deniz yolu zorunlu mali sorumluluk sigortası gibi önemli tazminat ödemeleri sonucunu doğurabilecek durumlarda istenen sigortanın saygın, güvenilir, finansal açıdan güçlü sigorta kuruluşlarından temin edilmesi teşvik ediliyor.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'ndan yapılan açıklama aynen şöyle;
"Ülkemizin son dönemde karşılaştığı ciddi boyutlardaki deniz kirliliği ile neticelenen kazalar sonrasında, gemilerin bulundurmak zorunda oldukları sigortanın finansal açıdan güçlü, hasar ödemelerinde uzmanlaşmış, olası tazminat ödemelerinde gecikmeye mahal vermeyen sigorta şirketlerinden temin edilmesinin denizlerimizin can, mal, seyir ve çevre emniyeti açısından önemi bir kez daha anlaşılmıştır.
Tüm bu nedenlerle, mevcut yönerge ve muteber listenin İdarece ilgili kurum ve kuruluşların da görüşlerine başvurmak suretiyle sigorta tekniği bakımından gözden geçirilmesi neticesinde; listede finansal açıdan daha güçlü ve güvenilir firmaların yer alabilmesini teminen, 3. Grup kuruluşların listeden çıkarılması, 2. Grup için başvuru sahiplerinden uluslararası kredi derecelendirme kuruluşlarınca verilmiş A (-) ve üzeri veya buna eş değer bir nota sahip olmaları, sigorta kuruluşunun reasürörleri aracılığıyla sağladığı toplam teminat tutarının 500.000.000 USD’den az olamayacağı ve reasürans anlaşmalarının Türkiye’nin taraf olduğu veya olacağı uluslararası konvansiyonlarda öngörülen sorumluluk limitlerini sağladığını gösteren bir belge sunmaları gibi yeni kriterler getirilmiştir."
DENİZ HABER AJANSI
