Mast İzmir Boat Show, büyük ilgi görmesine rağmen satışlarda beklentiyi karşılanmadığını söyleyen Marina Danışmanı Ali Berkan Bezirgan, yat bağlama alanı eksikliğinin potansiyel alıcıları geri çevirdiğini söyledi.
Denizcilik sektörünün üreticileri ve markalarını deniz tutkunlarıyla buluşturan Mast İzmir Boat Show – Tekne, Tekne Ekipmanları ve Deniz Aksesuarları Fuarı, üçüncü kez Fuar İzmir’de gerçekleştirildi. ED Fuarcılık ve İZFAŞ iş birliğiyle 23-27 Nisan tarihleri arasında düzenlenen fuar, denizcilik meraklılarını tekne üreticileriyle bir araya getirdi.
Fuar boyunca sergilenen teknelere ve ekipmanlara ilgi yüksek olsa da, satışlar beklenen düzeyin altında kaldı. Marina Yatırım ve İşletme Danışmanı Ali Berkan Bezirgan, satışların duraksamasına ilişkin şu değerlendirmede bulundu:
“Üzüldüm. Çünkü gerçekten denizle buluşmayı isteyen, gezen, soran o kadar çok insan vardı ki... Ama satış aşamasına gelindiğinde herkes bir duraksadı. Çünkü tekneyi aldıktan sonra 'Nereye koyacağım?' sorusu akıllara geldi.
İzmir’e gelen potansiyele baktığımda, en az yüzde 55’lik bir satış gerçekleşebilirdi diye düşünüyorum. Bu potansiyel vardı. Belki ziyaretçi sayısı azdı ama gerçekten alıcı vardı. Ancak insanların aklındaki kapalı soru şuydu: 'Tekneyi nereye bağlayacağım?'”
Avrupa örneği
Bezirgan, İzmir’de yat bağlama alanlarının yetersizliğine de dikkat çekti. Özellikle Gümüldür ve Ahmetbeyli taraflarında yaşanan yargı süreçlerine değinerek şunları söyledi:
“Gümüldür, Ahmetbeyli tarafında Ulaştırma Bakanlığı’nın bir projesi onaylanmış. Her şey hazırken, mahkeme kararıyla alanın bir bölümü iptal edilmiş. Sivil toplum örgütleri itirazda bulunmuş ve mahkeme projeyi iptal etmiş. İncelediğimizde, balıkçı barınağının dışında hiçbir yere zarar vermeyen bir projeydi. Ama nedense iptal oldu. Avrupa’da da artık yeni alanlar yerine mevcut balıkçı barınaklarının veya yat limanlarının dışına büyük mendirekler yaparak kapasite artırımı yapılıyor”
“Yatların yüzde 15’i İzmir’e yanaşamıyor”
İzmir’in, mega yatlar ve kruvaziyer gemiler için yeterli altyapıya sahip olmadığını belirten Bezirgan, bu eksikliğin kente gelen yatırımcıları da olumsuz etkilediğini söyledi:
İzmir içerisinde neden bir megayat ve kruvaziyer limanı olmasın? Sadece 20-30 gün önce, Şube Başkanımız Yusuf Öztürk, sayesinde İzmir'e gelen 110 metre boyundaki Çinli iş adamına ait yatı Alarga’da (açıkta) tutmak zorunda kaldık. Düşünsenize; yüz on metrelik bir yat İzmir gibi bir şehirde kıyıya yanaşamıyor. Bu da bizim açımızdan büyük bir kayıp. Çünkü o kişi, başka bir yerde dolaşırken İzmir için ‘Orada bağlanacak yer yok’ dediğinde konu kapanıyor. Yatların yüzde 15’i İzmir'e yanaşamıyor”
İzmir’e Megayat gerekliliği
Yat turizminin İzmir’de daha da gelişmesi gerektiğini vurgulayan Bezirgan, şu ifadeleri kullandı: “Bizim istediğimiz zaten bu: Megayatlar İzmir’e gelsin, kentimiz denizle daha çok buluşsun. Göztepe'de bir gemide yer açtık, özel belge de verildi. İki gün kaldı. Belki daha fazla kalacaktı, belki İzmir’i çok sevecekti. On gün, on beş gün kalacaktı belki ama biz bu imkanı sağlayamadık"
DENİZ HABER AJANSI