• BIST 12433.5
  • Altın 7196.76
  • Dolar 44.0605
  • Euro 51.1868
  • İstanbul 11 °C
  • Ankara 4 °C
  • İzmir 9 °C
  • Antalya 13 °C
  • Muğla 5 °C
  • Çanakkale 8 °C

Limaş’ın liman revizyonu için ÇED süreci başladı

Limaş’ın liman revizyonu için ÇED süreci başladı
Başiskele’de faaliyet gösteren LİMAŞ Liman İşletmeciliği Anonim Şirketi, liman revizyonu ve dolfen ilavesi için proje hazırladı. Proje ile ilgili ÇED süreci başlatıldı.

Limaş Liman İşletmeciliği, Kocaeli Başiskele’deki liman sahasında revizyon ve dolfen ilavesi projesi için 28 milyon 816 bin 660 TL bedelli proje hazırladı. Hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na sunuldu. Bakanlık, ÇED sürecinin başladığını duyurdu.

Başiskele de faaliyet gösteren Limaş Liman İşletmeciliği liman sahasında revizyon ve dolfen ilavesi için yeni bir proje hazırladı. Toplam bedeli 28 milyon 816 bin 660 TL olan proje kapsamında hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) dosyası Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na sunuldu. Bakanlık da söz konusu proje için ÇED sürecinin başladığını duyurdu.

LİMAN SAHASINDA YENİ DÜZENLEME

Hazırlanan ÇED raporuna göre projede limanın doğu tarafında bulunan 689,20 metrekarelik alan iptal edilecek. Bu alanın yerine daha çevreci ve sürdürülebilir bir yaklaşım doğrultusunda yeni bir düzenleme yapılacak. Proje kapsamında 72,09 metrekare büyüklüğünde kedi yolu bağlantısı ile birlikte toplam 224,52 metrekare büyüklüğünde bir dolfen/platform inşa edilmesi planlanıyor.

KAPASİTE ARTMIYOR

Raporda özellikle dikkat çeken noktalardan biri ise limanın kapasitesinde herhangi bir artış planlanmaması oldu. Hali hazırda iki iskele bulunan limanda yapılacak dolfen ilavesinin gemi sayısını artırmayacağı belirtildi. Mevcut durumda limanın yıllık gemi yanaşma kapasitesinin yaklaşık 1.500 gemi olduğu ifade edildi.

BÜYÜK GEMİLER İÇİN GÜVENLİ YANAŞMA

Dolfen yapısının temel amacının büyük tonajlı gemilerin limana daha güvenli şekilde yanaşmasını sağlamak olduğu belirtildi. Yeni yapılacak yapı sayesinde gemilerin kıç halatlarını doğru açıyla bağlayabileceği bir alan oluşturulacak. Böylece özellikle büyük gemilerin manevra ve bağlama süreçlerinde güvenlik artırılmış olacak.

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim