Türk Loydu klaslı Senegal için Kuasar tarafından inşa edilen IB DOCK, Türkiye’de IACS standartlarına uygun ilk yüzer havuzlardan biri olma özelliğini taşıyor.
Türk Loydu sınıfı IB rıhtımı, Kuasar Marin tarafından , kendinden tahrikli olmayan bir yüzer vinçle birlikte tasarlandı . Rıhtımın toplam uzunluğu 52 metre (170 feet), genişliği 21 metre (69 feet), derinliği 10 metre (30 feet) ve kaldırma kapasitesi 1.500 ton.
Kuasar Marin'in kurucusu ve ortağı Bahadır Başkan, gemilerin yüksek teknik standartları karşılamasını sağlamak için tasarım, tedarik, üretim, taşeron yönetimi ve kalite kontrolü de dahil olmak üzere tüm sürecin şirket tarafından yönetildiğini belirtti.
Başkan, "Yüzer havuz, özellikle Batı Afrika'daki küçük ve orta ölçekli balıkçı gemilerinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı. 1.500 ton kapasite ve kısıtlı boyutlarla, optimum ağırlık ve yük dağılımını sağlamak için mühendislik çalışmaları yapıldı. Sonuç olarak, havuz operasyonel verimlilik ve güvenlik arasında bir denge sağlıyor" dedi
Havuzun, 1.500 tona kadar balıkçı gemilerinin yanı sıra römorkörler, kılavuz botları, devriye gemileri, iş tekneleri ve çeşitli ticari platformların bakım, onarım ve sınıflandırma yenilemesi için kullanılabileceğini bebelirterek sözlerine şöyle devam etti:
"Gemilerin yanaşması için gereken yapısal dayanıklılık, pompa kapasitesi ve stabilite kriterleri, uluslararası standartlara uygun olarak tasarlandı ve bu da onu küresel ölçekte kullanılabilir bir bakım ve onarım altyapısı haline getiriyor."
Baskan, bölgedeki mevcut balıkçı gemilerinin çoğunun eski olduğunu ve onarıma ihtiyaç duyduğunu açıkladı. Birçok Afrika limanında, en temel bakım ve onarım işleri bile gemilerin yurt dışına gönderilmesini gerektirdiğini, bunun da uzun operasyonel aksamalara ve yüksek maliyetlere yol açtığını belirtti.
Baskan, bölgede vinç ve rıhtımın faaliyete geçmesiyle bakım maliyetlerinin azalacağını, operasyonel verimliliğin artacağını ve yerel işletmecilerin ihtiyaçlarını bağımsız olarak ve yerinde karşılayabileceklerini açıkladı. Bu nedenle, bu projeler sadece kritik bir açığı kapatmakla kalmayacak, aynı zamanda bugüne kadar birçok bölgede eksik olan temel denizcilik altyapısının kurulmasına da katkıda bulunacak.
DENİZ HABER AJANSI
