• BIST 9311.88
  • Altın 4322.051
  • Dolar 38.8487
  • Euro 44.8721
  • İstanbul 18 °C
  • Ankara 15 °C
  • İzmir 26 °C
  • Antalya 24 °C
  • Muğla 22 °C
  • Çanakkale 20 °C

Koster armatörleri KOSDER'de birleşiyor

Koster armatörleri KOSDER'de birleşiyor
Akdeniz ve Karadeniz’de 8 milyar dolarlık navlun pastasından daha fazla pay almak isteyen Türk koster armatörleri, güç birliğine gidiyor. Armatörlerin ilk hedefi; yaşlı koster filosunu yeniden ayağa kaldırmak.
Akdeniz ve Karadeniz’de 8 milyar dolarlık navlun pastasından daha fazla pay almak isteyen Türk koster armatörleri, güç birliğine gidiyor. Armatörlerin ilk hedefi; yaşlı koster filosunu yeniden ayağa kaldırmak.
 
Türk koster armatörleri dernek kuruyor. Akdeniz ve Karadeniz’de yüzde 21 pazar payı ile yıllık yaklaşık 1.6 milyar dolarlık navlun geliri sağlayan Türk armatörler, bölgede daha fazla söz sahibi olmak için güçbirliğine gidiyor. Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER) çatısı altında toplanan Türk armatörlerin öncelikli hedefi ise ortalama yaşı 25 olan yaşlı koster filosunun yenilenmesini sağlamak.
 
100’e yakın armatör İstanbul’da buluştu
 
12 bin DWT’nin altındaki gemileri kapsayan Türk koster filosunun toplam tonajı 2,9 milyon DWT’ye ulaştı. 740 gemiden oluşan filo, Türk deniz ticaret filosunun yüzde 10’unu, adet bazında ise filonun neredeyse yarısını oluşturuyor. Türk koster armatörleri, kurulacak dermek ile sektörün sorunlarının daha hızlı çözülmesini sağlayacak çalışmalar yürütecek. Geçtiğimiz hafta cuma günü İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Salih Zeki Çakır öncülüğünde İstanbul’da bir araya gelen yaklaşık 100 armatör, dernek kurma kararlarını açıkladı. Armatörler tarafından bir liste hazırlanarak derneğin yönetim kurulunda görev almak isteyen isimler belirlendi. Önümüzdeki dönemde geçici bir yönetim kurulu kurulmasına karar veren armatörler, daha sonra ise genel kurula giderek asıl yönetim kurulunu belirleyecek. Toplantıda bir konuşma yapan Kaptan Salih Zeki Çakır, Türk armatörlerin bölgede pazar payının artırılması için genç ve rekabetçi bir filoya sahip olunması gerektiğini vurguladı.
 
‘Sorunlar daha hızlı çözüme ulaşacak’
 
Koster filosunun yenilenebilmesi ve Türk gemi sahiplerinin rekabet gücünün artırılması için birlikte hareket etmek gerektiğinin altını çizen Çakır, “Bu nedenle geçmişte kurulmuş fakat zaman içinde işlevini kaybetmiş Koster Armatörleri Derneği’ni yeniden sektörde etkin olacak bir kurum haline getirmek istiyoruz. Bu dernek filonun yenilenmesinde aktif rol almasının yanı sıra Türk gemi sahiplerinin rekabet gücünü artıracak politikalar üretecek” dedi. Salih Zeki Çakır, Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği’nin kurulma amacını ve hedeflerini şu şekilde özetledi: “Üyelerimizin müşterek ve münferit sorunlarıyla kurumsal güçlü bir temsil ile ilgilenilecek. Piyasa değişiklikleri ve bölgedeki gelişmeleri takip edemeyen üyelerimizi birinci elden bilgilendireceğiz. İş geliştirmede, firmalarımızı yönetmede en büyük sermayemiz olan yönetici ve çalışanlarımızın, entellektüel sermayemizi geliştirmek üzere neler yapılabileceğine bakacağız. Hizmet aldığımız ve verdiğimiz muhataplarımıza karşı ‘yumuşak güç’ ortaya koymuş olacağız. Şirketlerimizi geleceğe taşıyacak ortak projelere imza atacağız. Teknik ve ticari işletme birliktelikleri oluşturmak için çalışmalar yapacağız. Özellikle koster filomuzun yenilenebilmesi için finansman arayışı başlamış olan çalışmalarımızı bu yeni yapıyla daha üst bir düzeye taşıyabileceğimize inanıyorum.”
 
‘Koster filosu eriyor, yenilenmesi şart’
 
İstanbul Navlun Endeksi yöneticisi Engin Koçak da derneğin öncelikli hedefinin filoyu yenilemek olduğunu söyledi. Engin Koçak, koster filosuyla ilgili şu açıklamayı yaptı: “Türk sahipli koster filosu 2012 yılı sonunda 3 milyon dwt’nin altına geriledi. Koster filosunun yaş ortalaması da 25. Ayrıca, hurdaya gemi çıkışlarının devam etmesine karşın sipariş defterinde yok denilecek sayıda inşa siparişi var. Rekabetçi kalabilmek için filonun yenilemesi şart.”
 
Kaynak - Dünya
 
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
Armatör
23 Ocak 2014 Perşembe 18:23
Birini yaparız,bozarız..
doğru yaa,birleşmek bir araya gelmek çok güzel.yapılanları değerleri bilmek,sahip çıkmak çok zor toplumda. insanlar ağlar, emeği geçip değerlendirip bir çatı altına getirip el elden üstündür yapısını bilmek gerekli. o çatının da yıkılmasını yine içindeki aile bireyleri yok eder. alışılmış yap boza.. bakalım nereye kadar. doğru bir tanedir.
81.214.71.174
gür kaptan
20 Ocak 2014 Pazartesi 10:41
O gün toplantıda bizlerde vardık
O gün toplantıda bizlerde vardık.” Havanda su dövüldü “diyorsunuz. Eski koster armatörleri derneği başkanı çıktı yeniden böyle bir oluşum için desteklerini belirterek teşekkür etti. Yönetimde olan birçok katılımcı teşriflerini sunarak” burada bir ihtiyaca karşılık veriliyor, bu işimizi ancak böyle sahipleniriz’’ dedi. Salih Zeki Bey konuşmasına önceki derneğe emeği geçen, mesaisi olan, teri olan herkese teşekkür ederek konuşmasına başladı. Salona şöyle bir göz gezdirdim, 90 kişiye yakın katılımcı vardı. Bu katılımcıların yaklaşık 10'u dolaylı olarak ilgili kişiler dersek, 80'e yakın değerli katılımcılar vardı. Bakanlığımız tarafından Ülkemiz Kostercilik Sektörünün Mevcut Durumu ve Sorunları adı altında 13 Aralık 2013 ‘de Odada bir toplantı düzenledi. Dikkatinizi çekmek isterim ki çağrıyı yapan Bakanlığımız idi. Görüldü ki gelen kişi sayısı 20–30 . Açık söyleyeyim ben internetten gördüm de gittim, ne kimseden bir telefon, ne bir mail, ne de bir faks aldım.

Şimdi ARMATÖR Bey; sizin yazınızda veryansın ettiğiniz, zamanında o kadar para kazandınız şimdi ağlamayın dercesine, oturun oturduğunuz yerde, BÜYÜKLERİNİZDEN AH ALMAYIN diye söyleyerek yine korkutma politikası yaptığınız, 10 0cak koster armatörleri derneği toplantısında bakıyorum da, Kostercilik sektörü çağrılınca geliyormuş ARMATÖR Bey… 80-90 kişi oluyormuş, BİR çağrı herkese ulaşabiliyormuş, herkes katılsın herkes konuşsun diye herkese bilgi verilebiliyormuş, hatta bir abimiz bu çağrı için ‘’ÇOK DEĞERLİ, BENİMDE SÖYLEYECEKLERİM VAR’’ diyerek taaa Karadeniz‘deki gemisinden kalkıp, uçağa binip, sadece bu toplantı için gelebiliyormuş.

Bence ARMATOR Bey, AYAN BEYAN TARAFLILIĞINIZI göstererek dediğiniz gibi, orada o gün olan 80’e yakın insanın ne armatörler birliğini ne de gemi armatörleri motorlu taşıyıcılar kooperatifini, ne de onu bunu yıkma çabası yok. Gör ARMATÖR görün lütfen, BU HİZMET ’tir. HİZMET sağlayabilme özverisidir. Bu şahsi menfaat değil sektörün ortak hak ve menfaatlerini, en önemlisi KOSTERCİLİK DEĞERİNİ koruma, ihtiyaçlarını ve sorunlarını gidermek için ONLARCA kişinin ortak bir çabadır.

Diğer bir taraftan teşekkürlerimi sunarım size ARMATOR Bey, bizleri bazı ACABA’larımızdan kurtardınız. Görüyorum ki Odamızın kendi onayları olmadan aynı sektöre HİZMET için var olan ve ONLARCA DEĞERLİ ÜYENİZİN yeni oluşumlar kurmaya çalıştıkları STK ’lara DESTEK VERECEĞİNİZE böyle oluşumlara karşı olduğunuzu bu sözleriniz ve yazınız ile tüm sektöre belgeli olarak tescillendirmiş oldunuz.
85.99.251.63
gür kaptan
19 Ocak 2014 Pazar 12:12
O gün toplantıda bizlerde vardık
O gün toplantıda bizlerde vardık.” Havanda su dövüldü “diyorsunuz. Eski koster armatörleri derneği başkanı çıktı yeniden böyle bir oluşum için desteklerini belirterek teşekkür etti. Yönetimde olan birçok katılımcı teşriflerini sunarak” burada bir ihtiyaca karşılık veriliyor, bu işimizi ancak böyle sahipleniriz’’ dedi. Salih Zeki Bey konuşmasına önceki derneğe emeği geçen, mesaisi olan, teri olan herkese teşekkür ederek konuşmasına başladı. Salona şöyle bir göz gezdirdim, 90 kişiye yakın katılımcı vardı. Bu katılımcıların yaklaşık 10’u dolaylı olarak ilgili kişiler dersek, 80 ’e yakın değerli katılımcılar vardı. Bakanlığımız tarafından Ülkemiz Kostercilik Sektörünün Mevcut Durumu ve Sorunları adı altında 13 Aralık 2013 ‘de Odada bir toplantı düzenledi. Dikkatinizi çekmek isterim ki çağrıyı yapan Bakanlığımız idi. Görüldü ki gelen kişi sayısı 20 – 30 . Açık söyleyeyim ben internetten gördüm de gittim, ne kimseden bir telefon, ne bir mail, ne de bir faks aldım.

Şimdi ARMATÖR Bey; sizin yazınızda veryansın ettiğiniz, zamanında o kadar para kazandınız şimdi ağlamayın dercesine, oturun oturduğunuz yerde, BÜYÜKLERİNİZDEN AH ALMAYIN diye söyleyerek yine korkutma politikası yaptığınız, 10 0cak koster armatörleri derneği toplantısında bakıyorum da, Kostercilik sektörü çağrılınca geliyormuş ARMATÖR Bey… 80-90 kişi oluyormuş, BİR çağrı herkese ulaşabiliyormuş, herkes katılsın herkes konuşsun diye herkese bilgi verilebiliyormuş, hatta bir abimiz bu çağrı için ‘’ÇOK DEĞERLİ, BENİMDE SÖYLEYECEKLERİM VAR’’ diyerek taaa Karadeniz‘deki gemisinden kalkıp, uçağa binip, sadece bu toplantı için gelebiliyormuş.

Bence ARMATOR Bey, AYAN BEYAN TARAFLILIĞINIZI göstererek dediğiniz gibi, orada o gün olan 80’e yakın insanın ne armatörler birliğini ne de gemi armatörleri motorlu taşıyıcılar kooperatifini, ne de onu bunu yıkma çabası yok. Gör ARMATÖR görün lütfen, BU HİZMET ’tir. HİZMET sağlayabilme özverisidir. Bu şahsi menfaat değil sektörün ortak hak ve menfaatlerini, en önemlisi KOSTERCİLİK DEĞERİNİ koruma, ihtiyaçlarını ve sorunlarını gidermek için ONLARCA kişinin ortak bir çabadır.

Diğer bir taraftan teşekkürlerimi sunarım size ARMATOR Bey, bizleri bazı ACABA’larımızdan kurtardınız. Görüyorum ki Odamızın kendi onayları olmadan aynı sektöre HİZMET için var olan ve ONLARCA DEĞERLİ ÜYENİZİN yeni oluşumlar kurmaya çalıştıkları STK ’lara DESTEK VERECEĞİNİZE böyle oluşumlara karşı olduğunuzu bu sözleriniz ve yazınız ile belgeli olarak tüm sektöre tescillendirmiş oldunuz.
212.252.74.135
Mühendis
17 Ocak 2014 Cuma 18:12
Kaptan mısın Armatör müsün?
Armatör! Kaptan! Nedim Gür? İn misin cin misin her taşın altından çıkıyorusun kimsin bilmiyorum ama deşifre ettim seni... Az iç az...Cuma bugün az iç!
85.99.251.63
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim