Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) ve Korean Register isimli iki şirket, hidrojen yakıtlı ve hidrojen taşıyıcı gemi standartlarını ortaklaşa geliştirmeyi ve gelecek yıl Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne (IMO) sunmayı planlıyor.

KSOE ve KR, gemilerde gaz depolama, yakıt tedarik ve kargo elleçleme sistemleri gibi noktalarda, hidrojenin yakıt olarak kullanılması ve yük olarak taşınmasını güvenli hale getirmek ve akreditasyon uygulamak üzere çalışmalar yapacak.

KSOE'nin bağlı kuruluşu Hyundai Mipo, geçtiğimiz yıl Ekim ayında 20.000 metre küp sıvılaştırılmış hidrojen taşıyıcı tasarımı için klas onayı almıştı.

Gemi inşa şirketi KSOE ayrıca, yakın zamanda Ulsan City ile beraber çalışarak LNG ve hidrojen dahil çevre dostu yakıtlar için kargo muhafaza sistemleri geliştirdi.

DEĞİŞEN YAKIT TALEPLERİ İÇİN YENİ GEMİLER

Bu haftanın başlarında Hyundai Heavy, aynı zamanda CO2 ve LPG taşıyabilen gemiler geliştirmesinin yanı sıra dünyanın değişen yakıt taleplerini karşılamak üzere yeni gemi türleri inşa ettiğini açıkladı.

DENİZ HABER AJANSI