İstanbul merkezli tanker işletmecisi Chemfleet’in filosunda bulunan 12.900 dwt’lik K Onset adlı tankerde İspanya’nın Ceuta Limanı’nda bağlı iken gövde çatlağından kaynaklanan yakıt sızıntısı meydana geldi.

Liman tarihindeki en büyük çevre kirliliği olarak nitelendirilirken sızıntı 30 Nisan Salı akşamı rapor edilince liman görevlileri hemen önlem alarak koruma ve emici bomlar yerleştirdiler.

Gemide yapılan incelemede tanklarından birinde 32 santimetre ölçülen çatlaktan 25 ile 30 bin litre arasında deniz yakıtı sızdırdığı belirlendi.

Liman görevlilerine göre sızıntının yüzde 85’i temizlenirken Chemfleet’e ilk ceza kesildi. Liman idaresi 60 bin Avro’su para cezası ve 12 bin Avro’su ise temizlik masrafları olmak üzere 72.000 Avro’luk ödeme talep etti.

Nihai ceza henüz belirlenmezken yerel basına göre toplamda 200 ile 250 bin Avro arası bir ceza bekleniyor. Bir rapora göre ise ceza 500 bin Avro’yu bulabilir.

Denetimde uyarılmış

Öte yandan K Onset  adlı tankerde Aralık 2023’te İngiltere’deki liman devleti denetimi sırasında 18 eksiklik belirlendiği, bunlar arasında gövdede korozyon meydana gelmesiyle yapısal sorunlar olduğu belirlendi fakat gemiye el konulmadı.

Ceuta Limanı’nda 2024’ün başından beri iki sızıntı daha meydana geldi. Yine bir Türk şirketi olan Lider Gemi İşletmeciliği’ne ait 7.225 dwt’lik Lider Trabzon adlı Ro-Ro kargo gemisinden Şubat 2024’de petrol sızıntısı olmuş ve 136 bin Avro ceza kesilmişti. Aynı limanda Mayıs 2024’ün başında ise 3.175 dwt’lik genel kargo gemisi Schillplate sızıntıya neden olmuştu.

DENİZ HABER AJANSI