İlk tüp yıl sonunda denize inecek

03.09.2006 13:13

Marmaray’ın ilk tüpü sene sonunda denize indirilecek. Marmaray bittiğinde Boğaz’da her 2 dakikada bir çalışan trenlerle sürekli geçiş sağlanacak.

Marmaray Projesi’nin en önemli noktalarından biri olan Üsküdar’daki makas tünel inşaatında çalışmalar sona yaklaşıyor. Yerin 35 metre altındaki 127 metrelik dev tünelin yüzde 60’ı tamamlanırken, betonlama çalışmaları ile birlikte makas tünelin 6 ay içinde bitirilmesi hedefleniyor. 18 metre genişlik ve 16 metre yüksekliğinde olan tünelin kazılmasında TBM’ler (tünel delme makineleri) kullanılmıyor. Zemin büyüklüğü sebebiyle tünel klasik yöntemlerle kazılıyor. Devlet Limanlar ve Hava Meydanları (DLH) İnşaatı Genel Müdürü Ahmet Arslan, tünel çalışmalarının yürütüldüğü alanın üzerindeki binalarda ikamet eden ve çalışmalardan zarar gören vatandaşlarla anlaşma sağlandığını belirtti. Arslan, projenin zamanında bitirilmesi için gece gündüz çalıştıklarını ifade etti. Marmaray Projesi’nin Gebze’den Halkalı’ya uzanan 77 kilometrelik bir prestij projesi olduğunu ve 2009 yılında bitirmeye çalıştıklarını anlatan Arslan, “Gebze’den Halkalı’ya 105 dakikada gidilecek. Boğaz’da her 2 dakikada bir çalışan trenlerle sürekli geçiş sağlanacak. Üsküdar’dan Sirkeci’ye 4 dakikada geçilecek. Saatte 75 bin tek yönde, çift yönde ise 150 bin kişi taşınacak.” dedi. İstanbul Boğazı’nda şimdiye kadar iki işlemi gerçekleştirdiklerini anlatan Ahmet Arslan, şu bilgiyi verdi: “Boğaz’da 460 metrelik mesafede sıvılaşma riski vardı. Biz bu mesafede zemin iyileştirmesi yaptık. 2 bin 700 noktada kazıklar çakarak denizin altına beton enjekte ettik. Bu çalışma yaklaşık 1 yıldır devam ediyordu. Biz bu çalışmayı bitirdik. Ayrıca denizin altına tüpleri yerleştireceğimiz hendekleri kazdık. 1 milyon 103 bin metreküp malzemenin 763 bin metreküplük kısmını taradık. Bu da yaklaşık işin yüzde 70’i. Bu sene sonuna kadar tarama işlemi sona erecek. İlk tüpü bu yıl sonundan itibaren Üsküdar’dan yerleştirmeye başlayacağız. 11 tüp yerleştireceğiz.” Arslan, Kadıköy Ayrılıkçeşme’den Üsküdar’a kadar toplam 4 bin 610 metre tünel kazılacağını, şu anda tünel kalıplarının hazırlandığını, kazılarda 110 metrelik 2 adet köstebek olarak adlandırılan tünel kazma aracının kullanılacağını belirtti. Buradaki kazılara kasım ayı sonunda başlanacağını söyleyen Arslan, çalışmaların yaklaşık bir yılda tamamlanacağını kaydetti. Köstebekler ayda 2 bin 250 metre tünel açıyor Tünel delme makinelerinin kullanılacağı ilk yer olan Kadıköy’deki Ayrılıkçeşme istasyonunda çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. 4’ü Japonya’dan, 1’i ise Kanada’dan getirilen tünel delme makinelerinden (TBM) ilk ikisi aralık ayından itibaren Ayrılıkçeşme’de kazıya başlayacak. “Köstebek” de denilen ileri teknoloji ürünleri makinelerin devreye girmesiyle ayda 2 bin 250 metre uzunluğunda tünel kazılabilecek. TBM’ler günde 15 metre tünel kazma kapasitesine sahip. Makineler anında betonlama yapabiliyor ve çıkan hafriyatı geriye doğru ileterek tünelin dışına çıkarıyor. Tünel uzadıkça TBM makineleri de eklentilerle uzatılıyor. Makineler tünel bitiş noktalarında denizin dibine yerleştirilecek tüp tünellere entegre edilecek. DenizHaber.Com

SON EKLENEN GALERİLER

Diğer Haberler