İÇDAŞ ile Norveçli Utkilen arasında dört kimyasal tanker inşasna ilişkin imzalanan sözleşme kapsamında NB35 numarası ile inşa edilen SOLSTRAUM de denizle buluştu.
Çanakkale’de faaliyetlerini sürdüren İÇDAŞ Tersanesi, Norveç merkezli Utkilen firması için inşa ettiği dört hibrit kimyasal tanker serisinin üçüncü gemisi olan "Solstraum"u başarıyla denize indirdi. 6.700 DWT taşıma kapasitesine sahip olan çok yakıtlı hibrit tanker, çevreci teknolojilerle donatılmış altyapısı ile dikkat çekiyor.
Türk mühendisliğinin gemicilikte küresel başarısı
Türkiye gemi inşasında çevreci teknolojilerin öncüsü olan İÇDAŞ Tersanesi, çok önemli bir gemi inşasını daha başarıyla tamamladı. Norveçli Utkilen firması için inşa edilen 4 adet 6.700 DWT kapasiteli, çok yakıtlı hibrit kimyasal tanker serisinin üçüncü gemisi olan "Solstraum", denize indirildi. İÇDAŞ'tan yapılan açıklamada, yeni nesil bir çevreci deniz aracı olarak tasarlanarak Utkilen filosuna katılan Solstraum'un, LNG, biyogaz ve marine diesel gibi farklı yakıtlarla çalışabilen sistemlerin yanı sıra batarya destekli tahrik altyapısına ve limanlarda karadan enerji alımına uygun donanımlara sahip olduğu belirtildi. Geminin bu özellikleri, liman emisyonlarını asgariye indirerek çevreci taşımacılık hedeflerine katkı sağlıyor. Ayrıca geminin optimize edilmiş gövde yapısı bir yandan maksimum yakıt verimliliği sunarken, diğer taraftan LNG altyapısı sayesinde karbon ayak izini önemli ölçüde azaltma kapasitesine sahip olması ile öne çıkıyor.
Türk mühendisliğinin küresel başarısı
Tüm tasarım ve inşa süreçleri İÇDAŞ Tersanesi’nin mühendisliği ile yürütülen hibrit gemilerinin tamamının teslimatının 2025 sonuna kadar gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Bu projenin sadece bir gemi teslimatı değil, aynı zamanda Türk tersaneciliğinin çevreci dönüşümde ulaştığı ileri seviyenin güçlü bir göstergesi olduğu ifade edilen açıklamada, "Utkilen için inşa ettiğimiz ve en az 30 yıl boyunca yüksek verimlilikle çalışacak dayanıklılıkta ve kalitede inşa edilen bu hibrit gemiler, İÇDAŞ olarak yalnızca bugüne değil, geleceği inşa eden teknolojilere de yatırım yaptığımızı ortaya koyuyor. Bu teslimat bir mühendislik başarısı olmasının ötesinde, aynı zamanda Türk gemi inşa sanayisinin çevreci dönüşümde ulaştığı teknolojik düzeyin de bir göstergesi. İÇDAŞ Tersanesi olarak, dünya standartlarında üretim yapan altyapımız, uzman kadromuz ve çevreci yaklaşımlarımızla, Avrupa’nın en çevreci filolarının oluşumuna Türkiye’den katkı sağlıyoruz. Bugün yalnızca gemi üretmiyoruz, aynı zamanda çevreci deniz taşımacılığının geleceğini inşa ediyoruz." denildi.
Serinin ilk gemisi olan ve Mayıs 2024’de suya indirilen Havstraum yıl bitmeden teslim edildi. Kalan 3 gemiden ikincisi olan Listraum geçtiğimiz yılın kasım ayında denize indirilmişti. 4. ve son gemi Sundstraum adlı geminin çelik kesimi ise geçtiğimiz yıl ocak ayında gerçekleştirilmiş olup yapımı devam ediyor.
Çift yakıtlı 6700 DWT’lik gemiler 105 metre uzunluğunda ve 19.2 metre genişliğinde olan gemiler Utkilen tarafından Baltık ve Kuzey Denizi operasyonlarında kullanılacak.
Yeşil dönüşümün bir parçası
Utkilen İçdaş ile yaptığı imza töreninde gemilerin 125 milyon Avro’luk yeşil dönüşümün bir parçası olduğu belirtilerek, “gemilerimiz LNG tankları takılı olarak teslim edilecek. Bu; kükürt, nitrojen oksit ve karbondioksiti azaltarak emisyonları önemli ölçüde aşağıya çekecek. Daha temiz, daha çevre dostu bir yakıt seçeneğini tercih etmemiz yeşil nakliyeye olan bağlılığımızı yansıtıyor” açıklamasını yapmıştı.
SEFT Mühendislik, çok yakıtlı motorlar, optimize edilmiş gövde şekli ve batarya ve kıyı güç bağlantıları ile donatılacak gemilerin detay ve üretim tasarımı için ICDAS Tersanesi'nin çözüm ortağı olarak yer aldı.
DENİZ HABER AJANSI
