HZ. NUH'UN GEMİSİ BUHARLA ÇALIŞIYORMUŞAylık siyaset, strateji ve toplum dergisi ‘Kırmızı Çizgi’nin son sayısında İlhami Yangın’ın Hz. Nuh’un Gemisi ile ilgili araştırması yer alıyor. Yazıya göre, günümüzden yaklaşık 7 bin 500 yıl önce cereyan eden büyük Nuh tufanı, bilinmeyen pek çok bilgiyi barındırıyor. Nuh’un Gemisi, daha ilk seferinde bin 500 kişiye mezar olan Titanic ile hemen hemen aynı hacim ve büyüklüğe sahip bulunuyor. İslam alimlerinin yorumları ve Tevrat’taki bilgilere göre, Hz. Nuh’un Gemisi’nin uzunluğu 205 metre 27 santim, denizden yüksekliği ise 20,5 metre. Alimlerin üstünde mutabakata vardığı diğer bir husus ise geminin buharla çalıştığı. Söz konusu yazıda, Elmalılı Hamdi Yazır’ın konuyla ilgili şu görüşlerine yer veriliyor: “Gemi yelkenli olmayıp, vapur gibi ocaklı ve istim gibi feveranlı yani kaynayıp fışkıran bir kuvvetle harekete geçmiştir. Şimdi biz gemiden söz edilirken tam ocak feveran ettiği sırada ‘yükle’ emri verildiğini işittiğimiz zaman o geminin hareket etmeye hazır bir vapur olduğunu anlamakta hiç tereddüt etmeyiz.”
‘Hz. Nuh’un Gemisi de Titanic gibi buharla çalışıyordu’ başlıklı araştırmada, eski Diyanet İşleri başkanlarından Ömer Nasuhi Bilmen’in de tefsirlerinde Hz. Nuh’un Gemisi’nin buharla çalıştığının onaylandığı belirtiliyor. Yazıda, “Geminin kazanlı olduğuna ve buharla çalıştığına dair ilk bilgi ise Ebu Hayyan’ın tefsirinde yer almaktadır. Hayyan konuyla ilgili, ‘tennur’un suyun toplandığı yer olduğunu nakletmiştir. Bu ifade hemen hemen geminin kazanının olduğunu doğrulamaktadır.” deniliyor.
Kur’an-ı Kerim’de Hz. Nuh’un Gemisi’nin çalışmasıyla ilgili ayet meali şöyle: “Nihayet emrimiz geldiği ve tennur (tandır veya geminin kazanı) tutuşup parladığı zaman dedik ki; erkeği ve dişisi olan her canlıdan ikişer tane, aleyhlerinde hüküm verilmemiş olanların dışında aileni ve iman etmiş olanları geminin içine yükle.” (Hud Sûresi, 40) Kaynak:Kırmızı Çizgi-HabertürkDenizHaber.Com
Hz.Nuh’un Gemisi buharla çalışıyordu
Hz. Nuh’un Gemisi, tahminlerin aksine tahtadan değil, metalden yapılmış. Geminin hareketini ise, kol gücü ya da yelken değil, buhar gücü sağlamış.
Diğer Haberler
Sapanca Gölü'ne sızan yakıtın temizlenmesi için çalışma yürütülüyorKocaeli'de petrol boru hattına müdahale sonucu yaşanan yakıt sızıntısı nedeniyle kirliliğin oluştuğu Sapanca Gölü'nde temizlik çalışmaları sürüyor.
MSB'de basın bilgilendirme toplantısı yapıldıMilli Savunma Bakanlığı (MSB) kaynakları, sosyal medyada yer alan NATO görevi kapsamında İzmir Limanı'nı ziyaret eden Yunan gemisinin Türk bayrağı çekmemesine ilişkin, "Mütekabiliyet esasları çerçevesinde bizim gemilerimiz de Yunanistan liman ziyareti gerçekleştirdiğinde Yunan bayrağı çekmiyor." ifadesini kullandı.
Türkiye'nin 8'inci insani yardım gemisi, Gazze için yola çıkıyorAfet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığının (AFAD), Vakıflar Genel Müdürlüğü iş birliğinde hazırladığı 8'inci insani yardım gemisi bugün Gazze halkı için Mersin Limanı'ndan yola çıkacak.
İMEAK DTO’nun iftar yemeği denizcilik sektörünü bir araya getirdiİMEAK DTO, Türk Armatörler Birliği, S.S. Gemi Armatörleri Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi’nin organizatörlüğünde “Geleneksel İftar Yemeği” düzenlendi.
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim