Güney Kore'nin nakliye şirketi HMM, ana faaliyet alanı olan konteyner taşımacılığından elde ettiği kârın azaldığının farkında olarak, çeşitlilik arz eden filosunun diğer bölümlerini güçlendirmeye çalışıyor.

HMM, bugün 35 olan kuru yük filosunu 2026 yılına kadar 55'e çıkarmayı planlıyor. Şirket dün, adı açıklanmayan bir müşteriyle dört yeni inşa için 1 milyar dolara yakın uzun vadeli kiralama sözleşmeleri imzaladığını açıkladı. Sözleşmeler 2026'dan 2042'ye kadar sürecek ve toplam 954,2 milyon dolar değerinde olacak.

HMM bu yıl dört adet çok amaçlı gemi siparişi vererek dışa açıldı ve Çin'de üçlü bir siparişle araba taşıyıcı ticaretine yeniden girdi. Ağustos ayında şirket onuncu tankerini bünyesine katarken, yılın başlarında Hyundai LNG Shipping'i devralmak için teklifte bulundu.

HMM'yi özelleştirme ihalesinin ikinci turu başladı. Kore hattı Pan Ocean'ı kontrol eden Harim Group, teklifi için yerel bir özel sermaye şirketiyle işbirliği yaptı. İkinci turda, lojistik alanında faaliyet gösteren Koreli firmalar LX Holdings ve Dongwon Group da Harim Group'a katıldı. Önümüzdeki günlerde tercih edilen teklif sahibinin açıklanması beklenirken, devlet kreditörleri satışın yıl sonuna kadar tamamlanmasını istiyor.

DENİZ HABER AJANSI