İstanbul trafiğini rahatlatacak çözümler için arayış sürüyor. E-5'ten gelecekler araçlarını bırakıp deniz otobüsleri ve motorlarla Avrupa yakasına taşınacak. 20 milyon dolarlık bir yatırımla uygulamaya geçirilmesi önerilen proje ile deniz ulaşım payının yüzde 4'ten 8'e çıkarılması hedefleniyor. İstanbul'un trafik sorununa çözüm için alt komite çalışmalara başladı. Artık vaadler yerine somut adımlar atılacak, 10 gün içinde de komisyona rapor edilecek. Metro, tünel ve hafif raylı sistemlerin devreye girmesinin en az dört yıl süreceğine dikkat çeken Karayolları yetkilileri, toplantılara özelikle köprü trafiğini rahatlatacak 'park and ride' önerisiyle katılıyor. Karayolları artık işlevini kaybeden Harem Otogarı'nı kaldırılıp yerine de çok katlı otopark ve deniz otobüsü terminali kurulmasını öneriyor. Sistemle Beşiktaş, Kabataş, Eminönü ve Haliç hattına katamaran teknelerle, Yenikapı, Zeytinburnu ve Bakırköy gibi uzak merkezlere deniz otobüsü seferleri
yapılacak. Sistem üç-dört ayda hayata geçecek Harem'e gelenler otopark ve deniz ulaşımı için tek ücret ödeyecek. Üç-dört ay gibi kısa sürede yaşama geçebilecek sistemin 20-30 milyon dolara mal olacağı hesaplanıyor. Bu yöntemle deniz ulaşımının payı yüzde 4'ten 8-9'lara kadar çıkabilecek. Binlerce aracın köprülere yönelmesi engelleneceğinden Boğaz geçişlerinde ciddi bir rahatlama olması bekleniyor. Marmaray tamamlandığında Harem'deki sistemin daha da işlevsel hala geleceği hesap ediliyor. Çünkü araç yerine Marmaray'ı kullanacaklar E-5 trafiğini de hafifletmiş olacak. Sistemin önündeki en önemli engelse yıllardır taşınacağı söylenen Harem Otogarı. Karayolları, imar planlarında otogar alanı olarak görülen ancak birkaç yıl önce TOKİ'ye devredilen araziyi adres gösteriyor. Henüz konut yapılamayan alanın yeniden otogara tahsis edilmesi öneriliyor. Kaynak: İnternet Haber
Harem otogarı kalkıyor...

İstanbul trafiğini rahatlatacak çözümler için arayış sürüyor. E-5'ten gelecekler araçlarını bırakıp deniz otobüsleri ve motorlarla Avrupa yakasına taşınacak.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
ICS “Deniz taşımacılığı hiçbir koşulda rehin tutulamaz”ICS Genel Sekreteri Thomas A. Kazakos, ticari gemilerin uluslararası sularda emniyetli, öngörülebilir ve gereksiz engellerle karşılaşmadan seyredebilmesinin, uluslararası deniz hukukunun ve küresel ticaret sisteminin temel unsurlarından biri olduğunu vurguladı.
Mısır: Süveyş Kanalı güvenli, gemi trafiği normalMısır, Süveyş Kanalı'nda deniz seyrüseferinin güvenli ve düzenli şekilde sürdüğünü açıklarken, ağustosta kanal gelirlerinin geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 56,7 arttığını bildirdi.
Singapur açıklarında yük gemisiyle balıkçı teknesi çatıştıSingapur açıklarında yaşanan deniz kazasında Panama bayraklı bir yük gemisi, Çin’e ait bir balıkçı teknesiyle çarpıştı.
Karadeniz’de risk büyüdü, sigorta primi katlandıKaradeniz'de ticari gemilere yönelik saldırıların artması, sigorta koşullarını sıkılaştırdı. Londra deniz sigortası piyasası, yüksek risk kapsamında değerlendirilen alanı Karadeniz’in tamamını kapsayacak şekilde genişletti.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
























