Hacizli atık gemisi limanda eskiyor

21.11.2006 12:46

Ukrayna'nın Black Sea Denizcilik Şirketinden kiralanan BS Marmara-1 adlı gemi, firmanın borcu nedeniyle haczedilince 3 yıldır Kocaeli'nin Derince Limanı'nda bekletiliyor.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nce İzmit Körfezi ile boğazlarda gemilerin atık sularını toplamak amacıyla Ukrayna'nın Black Sea Shipping (BLASCO) firmasından kiralanan BS Marmara-1 adlı gemi, firmanın borcu nedeniyle haczedilince 3 yıldır Kocaeli'nin Derince Limanı'nda bekletiliyor.

BS Marmara-1 adlı gemi, İzmit Körfezi ile boğazlarda, gemilerin atık sularını toplamak amacıyla Kocaeli Büyükşehir Belediyesine bağlı İzmit Atık ve Artıkları Arıtma Yakma ve Değerlendirme A.Ş. (İZAYDAŞ) tarafından 1998 yılında Ukrayna'nın BLASCO firmasından kiralandı. Yaklaşık 5 yıl boyunca İzmit Körfezi ve boğazlarda hizmet veren BS Marmara-1, BLASCO firmasının Tempo Teknik Denizcilik Şirketine olan borcundan dolayı 17 ocak 2003'de Kadıköy 1. İcra Müdürlüğünce haczedildi. Gemi, borcundan dolayı 11 Ağustos 2004'de Kocaeli 1. İcra Müdürlüğünce satıldı. BLASCO satışın iptali için dava açarken, İZAYDAŞ yaptığı masrafları geri alabilmek amacıyla gemi hakkında ''seferden men ve tedbir'' kararı aldırdı. Bir benzeri Hollanda'da olan geminin Türkiye'de kullanıldığı süre içinde Çevre Bakanlığından aldığı işletme lisansıyla 3.5 milyon kilogramlık yakıt tüketerek, 1.8 milyon litre sintine suyunu temizlediği kaydedildi. Gemi, hukuksal nedenlerden dolayı 3 yıldır Derince Limanı'ndaki 8 nolu rıhtımda bekletiliyor. Türkiye'de atık suları temizleme özelliğine sahip tek gemi olan 1.973 grostonluk 78 metre boyundaki BS Marmara-1'in, sorunun çözülmemesi halinde bir süre sonra çürüyerek su almaya başlayacağı belirtiliyor. DEVLETİN KAYBIBu arada, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü'ne bağlı Derince Limanı, bir süre önce çıkarılan batık gemi ile BS Marmara-1'in limanın bir bölümünü işgal etmesinden dolayı tam kapasiteyle çalıştırılamıyor. Uluslararası ticaret limanı olması nedeniyle 24 saat hizmet veren Derince Limanının, 22 Temmuz 2004'de batan Panama Bandıralı 2337 grostonluk ''Nikhil'' adlı gemi ve BS Marmara-1 nedeniyle tam kapasiteyle çalışamadığı, bu nedenle devletin yüksek miktarda maddi kayba uğradığı kaydedildi. DenizHaber.Com

SON EKLENEN GALERİLER

Diğer Haberler