Sakarya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu (SAİTEM), güneş enerjisiyle çalışan ilk tekneleri olan SATEK'i Marmaris'te denize indirdi. SAİTEM üyesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü öğrencilerinden Barış Akyüz “Bu projeyle öncelikli amacımız ülkemizde alternatif enerji kaynakları konusunda gündem oluşturmak” dedi.
İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu, 2003 yılında Çevre ve Enerji dersinde gündeme gelen ilk güneş arabası olan Saguar projesini 2005 yılında hayata geçirdi. Aynı yıl TÜBİTAK ve TOSFED tarafından Formula 1 İstanbul pistinde organize edilen, Formula G yarışlarına Saguar güneş arabasıyla katılan ekip 4'üncü oldu.
Bu yıl düzenlenen yarışlar için Saguar'ın parçaları yenilenirken, güneş arabasından çıkarılan güneş panelleri, geçen yıl projesine başlanan ilk güneş teknesi olan SATEK'in yapımı sırasında kullanıldı. Projede Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü öğrencisi Ersin Arslan’ın yaptığı çalışma aynı bölümden Barış Akyüz, Hüsnü Alkan, Makine Mühendisliği bölümünden Önder İnce ve Teknik Eğitim Fakültesi Metal Öğretmenliği bölümünden Ali Gök’ten oluşan beş kişilik ekip çalıştı.
Geçen 25 Ağustos'ta yapımına başladıkları SATEK adlı ilk güneş teknesi 37 günde tamamlandı. SATEK, 5 kişi taşıma kapasiteli, 5.36 metre boyunda, 1.96 metre eninde, 90 santimetre freeboard, 1 metre draft yüksekliğinde üretildi. Çeşitli firmaların sponsorluğunda 14 bin YTL'ye malolan ilk güneş enerjili tekne SATEK test amaçlı olarak Marmaris'te denize indirildi.
İlk testleri sonrasında basına tanıtılan SATEK ile ilgili bilgi veren Sakarya Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü öğrencisi Barış Akyüz şunları söyledi:
“Güneşten alınan elektriksel enerjinin, mekanik enerjiye dönüşümünü sağlayan yüksek verimli mıknatıslı bir elektrik motoru bulunan, 10 deniz mili hıza sahip SATEK'i hayata geçirdik. Teknemiz güneşli günlerde düşük hızla, gece ve gündüz hiç durmadan depolanan enerjiyle dört gün yol alabiliyor. SATEK 800 wh giriş sağlayan güneş gözelerine, 14 bin 208 wh’lik itiş, bin 660 wh’lık servis batarya odalarına sahip. Teknenin yön ve hareket kontrolü tıpkı uçaklarda olduğu gibi sadece bir joy- stickle yapılıyor” dedi. Barış Akyüz, ikinci hedeflerinin, SATEK'in insansız kullanımı olduğunu belirtti.DenizHaber.Com
Güneş enerjili tekne denize indirildi
Sakarya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu (SAİTEM), güneş enerjisiyle çalışan ilk tekneleri olan SATEK'i Marmaris'te denize indirdi.
Diğer Haberler
Sapanca Gölü'ne sızan yakıtın temizlenmesi için çalışma yürütülüyorKocaeli'de petrol boru hattına müdahale sonucu yaşanan yakıt sızıntısı nedeniyle kirliliğin oluştuğu Sapanca Gölü'nde temizlik çalışmaları sürüyor.
MSB'de basın bilgilendirme toplantısı yapıldıMilli Savunma Bakanlığı (MSB) kaynakları, sosyal medyada yer alan NATO görevi kapsamında İzmir Limanı'nı ziyaret eden Yunan gemisinin Türk bayrağı çekmemesine ilişkin, "Mütekabiliyet esasları çerçevesinde bizim gemilerimiz de Yunanistan liman ziyareti gerçekleştirdiğinde Yunan bayrağı çekmiyor." ifadesini kullandı.
Türkiye'nin 8'inci insani yardım gemisi, Gazze için yola çıkıyorAfet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığının (AFAD), Vakıflar Genel Müdürlüğü iş birliğinde hazırladığı 8'inci insani yardım gemisi bugün Gazze halkı için Mersin Limanı'ndan yola çıkacak.
İMEAK DTO’nun iftar yemeği denizcilik sektörünü bir araya getirdiİMEAK DTO, Türk Armatörler Birliği, S.S. Gemi Armatörleri Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi’nin organizatörlüğünde “Geleneksel İftar Yemeği” düzenlendi.
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim