Eni ve Çalık Enerji, Indian Oil Corporation Limited (IOCL) ile, Samsun Ceyhan güzergahını izleyen ve Türk Boğazlarını bypass eden Trans Anadolu Boru Hattı Projesi'ne IOCL'in muhtemel katılımı ile ilgili bir anlaşma imzaladılar. Şirketlerden yapılan ortak açıklamada, bu güzergahın, ticari, çevresel ve teknik açıdan en elverişli güzergah olduğunun düşünüldüğü ifade edildi. IOCL, Hindistan'ın ticaret hacmi en büyük şirketi olmasının yanı sıra, dağıtım ve pazarlama sektöründe ulusal petrol şirketi olarak lokomotif konumunda bulunuyor.
Açıklamada,"IOCL şirketinin Projeye olan ilgisi, yatırımcıların bu stratejik taşıma girişimine olan artan ilgilerinin bir göstergesidir"denilerek şöyle devam edildi: "Bu altyapının inşaatı, özellikle Hazar Bölgesi'nde üretilen petrolün Akdeniz'e güvenli ve ekonomik bir şekilde ulaşmasını sağlayacak ve aynı zamanda Türk Boğazlarının güvende kalmasına ve böylesine hassas bir eko sistemin korunmasına katkıda bulunacaktır." DenizHaber.Com
Eni ve Çalık'tan boru hattı için imza

İtalyan Eni ve Çalık, Indian Oil ile Samsun Ceyhan güzergahını izleyen ve Boğazları by pass eden Trans Anadolu Boru Hattı Projesi'ne katılım için anlaşma imzaladı.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
Kuşadası’nda endişeli bekleyiş! Denize düşen Rıza Muslu aranıyorKuşadası'nda müteahhitlik yapan Rıza Muslu, Samos dönüşü yattan denize düştü. Ekipler ve yakınları denizde arama çalışması başlattı.
İZDENİZ yaz seferlerini tamamladı! 26 bin 885 yolcu taşındıİZDENİZ’in Urla ve Mordoğan seferlerinden 2026 yaz sezonunda toplam 28 bin 436 kişi yararlandı. Biletli yolcu sayısı geçen yıla göre yüzde 13 artarken, en yüksek artış yüzde 40 ile Urla hattında görüldü.
Fon soruşturmasında 14,5 milyon dolarlık süper yat ortaya çıktıFon piyasasında yaşanan kriz ve ardından başlatılan soruşturmada Muhammed Yarız’ın malvarlığına ilişkin yeni ayrıntılar gündeme geldi. Yarız, 26 Mayıs 2026’da “Loretta” adlı süper yatı 14,5 milyon dolar karşılığında satın almış.
ICS “Deniz taşımacılığı hiçbir koşulda rehin tutulamaz”ICS Genel Sekreteri Thomas A. Kazakos, ticari gemilerin uluslararası sularda emniyetli, öngörülebilir ve gereksiz engellerle karşılaşmadan seyredebilmesinin, uluslararası deniz hukukunun ve küresel ticaret sisteminin temel unsurlarından biri olduğunu vurguladı.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
























