Hopa Limanı’nı işleten Park Denizcilik; yükleme, boşaltma, terminal, depolama, kılavuzluk, kurtarma ve likit dolum tesisleri işletmeciliği ile ülke ekonomisine katkı da bulunmaya devam ediyor.
Hopa Limanı bulunduğu coğrafi konumu ile Karadenizin dünyaya açılan kapısı olarak değerlendiriliyor. Özelleştirme tarihi itibarı ile 2 bin m2 olan kapalı ambar sahasını 18 bin 120 m2’ye, 54 bin m2 olan açık ambar sahasını da 72 bin 622 m2’ye çıkartan Park Denizcilik, ilave olarak yüksek kapasiteli forklift, vinç, kantar, hizmet aracı ve makineleri ile yeni yatırımlar da yaptı. Bu yatırımlar hizmet gereklerine göre her geçen gün artarak devam ediyor.
Hopa Limanı, 1997 yılından günümüze kadarki süreçte binlerce gemiye hizmet sundu ve limanda milyonlarca ton yükleme ve boşaltma hizmeti gerçekleştirildi. Ayrıca yapılan ilave yatırımlarla boşaltma kapasitesi saatte 300 tona çıkartılan likit dolum tesisleri ile bu kapasitesi ile tüm BDT (Bağımsız Devletler Topluluğu) ülkelerine dağıtım yapabilecek seviyeye ulaştı.
Park Denizcilik, Orta Asya Cumhuriyetleri’nden dünyanın her tarafına sevk edilen pamuğun Hopa Limanı’na gelmesini kolaylaştıracak imkânları da sağladı. Yaptığı yatırımlar ile gerek iç piyasaya gerek alıcı firmaların göstermiş oldukları diğer ülkelere sevkini yapacak imkânları sunmaya devam ediyor.
Bu alanda halen devam eden yatırımlarla Hopa Limanı, Doğu Karadeniz’e ekonomik yönden büyük katkı sağlamakta ve bölgenin dünyaya açılan kapısı olma özelliğini taşımakta.
