Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, gemi atıklarının takibi ve yönetimine ilişkin uygulamalarda önemli değişikliklere gitti. Denizcilik atıklarının çevrim içi ortamda takip edilmesini sağlayan Denizcilik Atıkları Uygulaması (DAU) kapsamında yürürlükte bulunan 2022/14 sayılı Genelge revize edildi. Yeni düzenlemeyle Mavi Kart Sistemi’ndeki atık verme süreleri uzatıldı.
Yeni düzenlemeyle gemilerin atık tanklarının doluluk oranı, atık verme süreleri ve deniz yetki alanlarında seyir süreleri esas alınarak uygulama koşulları yeniden belirlendi.
Denizcilik sektörünün talepleri doğrultusunda düzenleme
Denizcilik Atıkları Uygulaması ve Mavi Kart Sistemi, teknelerden kaynaklanan atıkların kontrol altında tutulması ve denizlerin korunması açısından uygulanırken, yeni genelgeyle birlikte çevre koruma hedefi ile denizcilik sektörünün uygulamada yaşadığı sorunların dengelenmesine yönelik yeni esaslar getirildi.
Her sefer öncesi atık verme şartı kaldırıldı
Yapılan değişikliklerin en dikkat çekici başlıklarından biri, gemilerin her yeni sefere çıkmadan önce atıklarını teslim etme zorunluluğunun kaldırılması oldu.
Buna göre Mavi Kart Sistemi’ne tabi gemilerde, atık tanklarının doluluk oranına bakılmaksızın her yeni sefer öncesinde atıkların atık kabul tesisine veya atık alma gemisine verilmesi şartı kaldırıldı.
Atık tankı doluluk oranının yüzde 80'e ulaşması durumunda ise gemilerin atıklarını ilgili atık kabul tesisine veya atık alma gemisine vermesi yükümlülüğü devam ediyor.
Atık verme süreleri uzatıldı
Genelgeyle birlikte tank doluluk oranı yüzde 80 seviyesine ulaşmayan gemiler için uygulanan atık verme sürelerinde de değişikliğe gidildi.
Yeni düzenlemeye göre;
12 kişiden az kapasiteli gemilerde atık verme süresi 15 günden 20 güne çıkarıldı.
12 kişi ve üzeri kapasiteli gemilerde ise süre 10 günden 15 güne yükseltildi.
Böylece gemilerin atık tankı doluluk oranı yüzde 80'e ulaşmadığı durumlarda atıklarını teslim etmeleri için tanınan süreler uzatılmış oldu.
Yükümlülük alanı yeniden tanımlandı
Denizcilik Atıkları Uygulaması'ndaki bir diğer önemli değişiklik ise atık verme yükümlülüğünün hangi süre üzerinden değerlendirileceğinin netleştirilmesi oldu.
Yeni düzenlemeyle atık verme yükümlülüğü, “deniz yetki alanları içerisinde seyir halinde bulunulan süre” esasına bağlandı.
DENİZ HABER AJANSI
