Belçika merkezli Compagnie Maritime Belge (CMB), 14 metre uzunluğa, 4.2 metre genişliğe ve sıvı hidrojen ile çalışan motoruyla ‘HYDROVİLLE’ isimli dünyanın ilk onaylanmış yolcu katamaranını filosuna kattı.
Hidrojenin diğer yakıtlardan farklı olarak, yanma sırasında CO2, kükürt oksit gibi zararlı maddeler havaya salınmaz. Yüksüz ağırlığı 12 ton olan katamaran toplam 441 kwt iki çift yakıtlı motor (H2ICED) ve 265 litrelik iki dizel tankıyla donatıldı.
CMB şirketi, bu kataramanı Antwerp ve Kruibeke şehirleri arasında deniz taşımacılığını kullanan çalışanları için kullanacak. Ayrıca katamaran ilerleyen zamanlarda büyük denizyolu gemilerinde hidrojen teknolojisini test etmek için pilot proje olma özelliğide taşıyor.
Dünyada denizaşırı gemilerin yüze yakını CMB’nin teknolojik altyapısıyla tasarlandı. CMB şirketinin amacı, filosunu daha verimli, daha çevre dostuve daha rekabetçi hale getirmek için geçen yıl küçük, hızlı, hidrojen destekli gemi yapma kararı aldı.
Hydroville, çalışanlara hizmet etmenin yanısıra, toplantı ve akşam yemekleri ve Antwerp Limanı’na gezi düzenlemek için de kullanılması planlanıyor.
Hydroville, 16 koltuk kapasitesine sahip olup koltular yemek konseptine göre yuvarlak masa etrafında sıralanabilirken, sunumlar ve filmler için televizyona karşı konumlanma özellikleriyle donatıldı. Kıç tarafında ise açık bir yolcu güvertesi bulunan katamaranda uzun yolculuklar için tuvalet ve mutfak da bulunuyor. Konfor seviyesini yükseltmek için iki klima, ses yalıtımı ,wifi ve usb şarz aletleri de bulunuyor.
Yüksüz ağırlığı 12 ton olan Hydroville, toplam 441 kW'lik iki çift yakıtlı yanma motoruyla (H2ICED) güç alıyor. Ateşleme yakıt ve yedek yakıt olarak 12 hidrojen tankı (200 litrelik 205 litre) ve iki dizel tankı (2 x 265 litre) bulunuyor.
Haber: Çağla PULATKAN / DENİZ HABER AJANSI
