"Varyag Boğazlar'dan geçsin, Türkiye'ye 2.5 milyon Çinli turist gelecek" hayali suya düştü. Yüzer kütle Varyag'ın boğazlardan geçebilmesi için Çin Hükümeti'nin Türkiye'ye "Resmi Turistik Güzergah Statüsü" vermesinin üzerinden beş yıl geçmesine rağmen, Türkiye'ye sadece 138 bin 566 Çinli turist geldi. Oysa Çin Hükümeti, Ukrayna'dan saün aldığı ve motoruyla dümeni olmadığı için 'yüzer kütle' olarak adlandırılan Varyag'ı Boğazlar'dan geçirebilmek için Türkiye'ye "Resmi Turistik Güzergah Statüsü" vermiş, turizm sektörünü de "2.5 milyon Çinli turist gelecek" hayali sarmıştı.
Çin Hükümeti'nin Çinli turistler açısından öncelikli ülkeler kapsamına Türkiye'yi aldığını resmen açıklamasının ardından, yüzer kütle Varyag 1 Kasım 2001 tarihinde 5 saat 55 dakikada İstanbul Boğazı'ndan, 2 Kasım'da da yaklaşık 7 saatte Çanakkale Boğazı'ndan geçmişti. Bu geçişin maliyeti ise 1 milyon 440 bin dolar olmuştu. Geçişin ardından 'Çinli turist' beklentisi ise havada kaldı. Turizm Bakanlığı verilerine göre, 2002 yılında 31 bin 951 Çinli turist Türkiye'yi ziyaret ederken, bu sayı 2005 yılında 44 bin 79 oldu. Böylece 2.5 milyon Çinli turist beklenirken, beş yılda bu sayı sadece 138 bin 566'da kaldı.
1 milyar dolar teminat
Ukrayna'da, 1988 yılında uçak gemisi olarak kızağa konulan Varyag, Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra Karadeniz Filosu'nun paylaşımında Ukrayna'ya bırakılmıştı. Varyag, daha sonra Çin Halk Cumhuriyeti'ne, "Santone" adlı özerk bir adada bulunan küçük bir turizm firması tarafından eğlence gemisi yapılmak üzere satıldı. Çin Halk Cumhuriyeti'nce Ukrayna'dan saün alınan ve Boğazlar'dan geçirilmesi için 4 kez başvuruda bulunulan yüzer kütle Varyag'ın, 3 yıllık Karadeniz macerası, Çin'in 1 milyar dolar teminat mektubu vermesinin ardından sona erdi. Varyag'ın geçişinde, toplam 16 kılavuz kaptanın yara sıra 250 personel çalıştı. Varyag'ın, istanbul Boğazı geçişi sırasında 6'sı aktif 27 deniz vasıtası görev aldı.Kaynak:Aylin LÖLEDenizHaber.Com
Çin Varyag'ta sözünü tutmadı
Çin'in Ukrayna'dan aldığı Varyag'ın Boğazlar'dan geçmesi karşılığında "2.5 milyon Çinli turist gelecek" sözü boş çıktı. Gemi geceli 5 yıl oldu ama sadece 138 bin Çinli geldi.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
- RECEP CANPOLATDenizcilik Genel Müdürlüğü, görevini yapabilecek mi?
- ARET TAŞCIYANNordic Plan 2023’e Dair
- JURNALKirli geçmişi olanlar, ahlak dersi veremez!
- Kpt. Dr. HASAN TERZİMontrö, yurtta ve dünyada barıştır
- ERTUĞ YAŞARKüresel salgın krizinin Türk gemi inşa sanayi üzerine etkileri
- Kpt. MESUT AZMİ GÖKSOYKılavuz kaptan kardeşlerime ithafen...
12
ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Çeksan Tersanesi, Başaran Bayrak tankerini suya indirdi
TCG Anadolu, tersane teknik seyrini tamamladı
Göçmenlerin imdadına Türk sahipli MINA DENIZ yetişti
Milas’taki yangın yeniden termik santrallere doğru ilerliyor
12345678
SERBEST KÜRSÜ
Nijerya bağımsız denizcilik bakanlığı kuruyorNijerya, daha büyük bir yerel denizcilik altyapısı kurmaya yönelik artan ihtiyacın farkında olarak bir denizcilik bakanlığı kurdu.
TÜİK, Haziran ayı dış ticaret endekslerini açıkladıTürkiye genelinde ihracat birim değer endeksi %1,6 azaldı.- Baba yadigarı atölyesinde 15 yıldır dümen yapıyorTrabzon'un Akçaabat ilçesinde yaşayan Sebahattin Saraç, yaklaşık 15 yıldır ahşap işlemeli gemi dümeni yapıyor.
- Denizci yıpranma hakkı bekliyorUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), tarafından denizcilerin yaşadığı sorunlara dikkati çekmek ve hak ettikleri saygıyı gösterebilmek amacıyla "Dünya Denizciler Günü" olarak kutlanan 25 Haziran'da Türkiye Denizciler Sendikası (TDS) da bir mesaj yayınladı.
LİMANLAR
TCG Nusret ziyaretçilerini bekliyorTCG Nusret müze gemisinin Ege ve Akdeniz ile KKTC'deki limanlarda vatandaşların ziyaretine açılacağı duyuruldu.- Global Ports Holding 20. yaşını kruvaziyer sektörünün devleri ile kutladıGlobal Yatırım Holding’in (GYH) bağlı kuruluşu ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding (GPH), küresel kruvaziyer turizminin kalbinin attığı Seatrade Cruise Global 2024’e 19 ülkedeki 32 limanı ile birlikte katıldı. 8-11 Nisan’da Miami’de düzenlenen etkinliğin ana sponsorlardan biri Global Ports Holding oldu. Etkinlik s
- D-Marin, Livorno Marinasının İnşaatına BaşlıyorPremium marinaların seçkin markası D-Marin, Azimut|Benetti Group iş birliği ile İtalya’nın Livorno şehrinde deniz turizminin gözde lokasyonlarından biri olacak Livorno marinası için çalışmalara başlıyor.
- Akdeniz ile Atlantik’in kesişim limanına en iyi teklif Global Ports Holding’tenGlobal Yatırım Holding bağlı kuruluşu ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding’in Fas’taki Kazablanka Kruvaziyer Limanı’nın yeni kruvaziyer terminalinin 15 yıl süre ile işletme imtiyazı ihalesi için vermiş olduğu teklif, en iyi teklif seçildi.
IMO VE AB
IMO MEPC 81. dönem toplantısında yeni kararlar alındıUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Çevresinin Korunması Komitesi'nin (MEPC) 81. dönem toplantısında yeni kararlar alındı.- IMO, sektörde yeni dönemin stratejik önceliklerini açıkladıUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, daha güvenli ve çevre dostu denizciliğin sağlanması amacıyla örgütün önümüzdeki dört yıla ilişkin planlarını ve odak alanlarını paylaştı.
- IMO'dan Kızıldeniz açıklamasıUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) 18 denizcilik şirketinin, Kızıldeniz'deki saldırılar nedeniyle gemileri Güney Afrika rotasına yönlendirdiklerini açıkladı.
- Türkiye 13. kez IMO Konseyi’ne seçildiÜlkemiz, 143 ülkeden tam destek alarak üst üste 13. kez IMO Konseyi’ne seçildi.
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim